Es kommt auch auf das verbaute Getriebe an. Die alte Automatik hat mehr genommen, da die schon ohne Pulldown bis 5000...6000U/min geht, das neuere hat sich bei 3000 festgebissen.
Als Schalter kann man am besten sparen.
Wenn er erstmal rollt, auch mit Trailer, gehts, egal welches Getriebe.
Ich bin den gern gefahren, allein der Motor ist ein Sahnestück.