Posts by Lotze

Wünsch : Aber natürlich.

Na da bin ich mal gespannt, ob sowas kommt, bei den Rundendrehrn.

Ist das eigentlich der Federspanner, den ich mal gebaut habe?

Ich denke das ist wirklich die einfachere Variante, das Auto passend zum Armaturenbrett auszurüsten.

Quote from Fahrfusshebel

Darf ich präsentieren:

Links die Himmelsscheibe von Nebra, rechts eine Parkscheibe.

😁

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Sieht bei mir auch immer so aus.

Hallo,

Ja, bei dem vierten Gang kann es durchaus sein, daß der Freilauf verschlissen ist.

Getriebespezies haben wir ja zum Glück im Forum.

Ich hab dich da gerne begleitet.

Das Auto ist Technisch in Ordnung.

TÜV ist neu.

Optisch ist ein wenig Arbeit dran (Stoßstangen neu lackieren und die Sitze vorn neu beziehen, neue Reifen...).

Motor, Getriebe, Lenkung und Bremsen hab ich bei einer Probefahrt als in Ordnung befunden.

Eine Viertelschale (hinten links glaube ich) müsste man mal irgendwann machen.

Die Türscharniere der Fahrertür hängen auch ein wenig durch, aber ansonsten auf jeden Fall einsatzbereit.

Für mich gab's auch noch was schönes: ein (wirklich) neues Lenkgetriebe und Antriebsmanschetten fürn Fuffi.

Quote from Hegautrabi

Und die MEFRO-Felgen gibt es nicht mehr?

Es gäbe die schon noch, aber die sehen halt stinkendhässlich.

Optisch für mich nicht akzeptabel.

Quote from Mario-P50K

Lotze alternativ gibt es noch den " Mitas CT 02 6.70 -13 94/93L 6PR TT und Mitas CT 01 6.70 - 13 6PR TT "

Die Reifen hätte ich gerne mal im Vergleich zu Heidenauern.

Aber ich hab da noch nicht mal ein Reifenlabel zu den Pneus gefunden.

Ich habe das "Problem", daß Heidenau der einzigste Reifenhersteller ist, der noch die 6.70 13 C für den Barkas fertigt.

Ich habe mal angefragt, ob es möglich wäre, diese Größe als Radialreifen und mit modernen Profil herzustellen.

Antwort von Heidenau:

Sehr geehrter Herr Lotze,

der oben genannte Reifen wird von uns nur Diagonal hergestellt, da bei uns alle Reifen nur mit Diagonalbauweise hergestellt werden.

Das Profil wird nicht als modernes Profil hergestellt, da dies für Oldtimer gedacht ist und die meisten Kunden das alte Profil wünschen.

Aber ich denke, es werden diese Reifen gekauft, weil es schlichtweg keine (wirkliche) Alternative gibt.

Nicht ohne Grund, rüsten so viele Barkasfahrer auf andere (größere) Felgen um, um eben nicht diese Diagonalreifen fahren zu müssen.

Ich bin da auch noch sehr unentschlossen, in der Richtung...

44Ah für 56€. Das fand ich gut.

Ich hab heute auch mal ne neue für den Wartburg geholt.

War gerade im Angebot, bei Bosch.

Mal gucken, wie die sich so macht.

So, ich hab da mal was versucht.

Ich muss da aber noch ein wenig üben.

Ich hab jetzt noch min. 0,25mm Schleifahfmaß drin.

Der erste Pfusch, in der neuen Firma ist auch schon fertig.

Die Lenkwellen sind frisch überschliffen und die Einlaufspuren wieder weg.

Gerade sind sie auch wieder.

Schon extrem, wie Krumm die auch waren. Fast 0,3mm.

Durch das Untermaß, der Wellen muss ich jetzt noch Übermaßbuchsen fertigen...

Ich denke, dafür nehme ich PE1000. (Oder hat da eine bessere Idee??)

Es geht voran.

Es sind wieder mal Sachen dabei, von denen ich noch nie gehört habe.

Ich bin so froh, daß es so ein Format gibt.

Sehr sehr schön.

Wie hat doch unsere Berufsschullehrerin immer gesagt: "Zerspaner ist der König, der Industrie".

Es hilft ungemein, wenn man Sachen selbst herstellen kann.

Ich bringe gerade meine letzte Spätschicht in meiner alten Firma hinter mich.

Ab nächster Woche gibt es neue Aufgaben für mich.

13 Jahr war ich jetzt hier.

Verdammt lange Zeit...

Wenn man Platz und zu viel Geld hätte...

Bezieht sich der Pluspunkt auf die Wellen oder das Lager?

So, (regeneriertes) Getriebe ist drin,

Antriebe hab ich zusammengeschrumpft und auch schon mal reingehangen.

Bei den vorderen Lagern kann man nie zu wenig Fett mit dazwischen schmeißen.

Bei den Antrieben bin ich gleich auf Nummer sicher gegangen und hab die neuen Homokinetischen Gelenkwellen verbaut. Mal gucken, ob sich das im Fahrbetrieb bemerkbar macht.

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Bei der Lenkung hab ich auch eine kleine Optimierung vorgenommen.

Ich habe die alten Gleitscheiben durch ein passendes Radialrillenlager ersetzt.

Dementsprechend hab ich die untere Distanzscheibe angepasst.

Ich hab da gleich ein Neuteil gedreht und das genau eingepasst.

Das wird schon geil.

Keine Ahnung.

Ich bringe die immer (sauber!) vorbei.

Ob die auch Postbestellungen annehmen weiß ich nicht.