Posts by Mossi

Hier reicht es nur für einen Quoten-Hautflügler....

Hinterm Garagentor - musste ich umhängen.

Wenn bei 6 Grad Celsius abgetaut werden muss, stimmen 2 Dinge nicht: entweder der Taupunkt von Wasser oder die unterstellte Temperaturangabe....

Aber manchmal bin ich so verwegen, da wärme ich die Automobile auch bei 4 Grad Celsius an.

Warum?

Weil ich es kann.....

Zu besonderen Anlässen wurde auch dies schon gemacht - welche Braut friert schon gern?

So, ich muss jetzt los, husch ins abgetaute Auto.....

"Die Standheizung im moderneren Auto programmieren oder per Fernbedienung oder (wenn das Auto zu weit weg parkt) per App aktivieren und ins vorgewärmte Fahrzeug (einschließlich Kühlkreislauf) einsteigen, losfahren und fertig - diesen Komfort will ich nie nie wieder missen!"

"Bei meinem Blechauto womit ich in den letzten Jahren beruflich fahren muß, ist eine Standheizung. Wenn ich morgens beim Frühstück sitze drücke ich auf den Knopf der Fernbedienung und wenn ich losfahre habe ich ein warmes Auto."

Typische-Einauto-Nutzer-Antwort. Gilt ebenfalls für integrierte Freisprechanlagen etc.....

Die Steckdose ist ein absolutes Unikat, die gibts natürlich nur bei mir zu Hause. Den Stecker selbstverständlich auch. Und auch der Strom ist total speziell. Weder das Eine, noch das Andere ist irgendwo vorhanden.

Wenn ich für mich eine andere Lösung praktikabel finden würde, hätte ich sie vermutlich schon benutzt. Enteiser und Kratzer liegt sowieso im Auto, kommt aber eher selten bis nie zum Einsatz....

PS: die Standheizung lässt sich vermutlich Plug´n´play mäßig ist andere / nächste Auto tauschen? Oder morgens schnell ins andere Auto, wenn die Holde auch nicht unbedingt ins kalte Auto krabbeln möchte? Oder abends, wenn die Gäste zur Abfahrt noch ein bisschen Eis kratzen möchten?

Wird ab 2 Autos und mehr irgendwann kostenintensiv...

Mir reicht seit 20 Jahren die (im Wohngebiet bspw. nicht unbedingt vorhandene) Steckdose am Haus.

Das gute Steppelastine Maliwatt von der Rolle?

Zieht eigentlich das Parkhaus mit, wenn man den Arbeitgeber wechselt?

Man konnte nachts bzw. am späten Abend sehr wohl noch zu solchen ehemaligen Brennpunkten wie der Bornholmer Brücke fahren und sich dort von der Menschenmasse bejubeln lassen.

Das ist sicherlich nicht jedes Trabantfahrers Fantasie, bietet aber auch ein gewisses Maß an Authentizität.

Das WE war diesbezüglich interessant - und unerwartet unproblematisch....

In dem ich keinen Nachtdienst habe....

Oder mir eine Matte rauflege.

Oder den Hausmeister besteche, um wie die letzten Jahre den elektrischen Jurtenwärmer seinen Dienst tun zu lassen....

Schön wäre es auch, wenn in dem Rahmen auch Einhaltung dieser (und anderer Gesetze) erfolgt...

Jüngsten...

nicht jüngeren, nicht der mittleren.....

Schlicht eindrucksvoll - und leider dank der üppigen Eskorte viel zu schnell vorbei....

10 % Einarbeitung ist zulässig....

Vor allem bleib Zuladung....

Rust´n´Dust naht....

"@ Benjamin die Frage ist nicht ernst gemeint denke ich"

Die Frage ist vermutlich genauso ernst zu nehmen, wie die Umstellungsempfehlung auf einen japanischen Vergaser........

....größer als.....

Und wenn von hinten jemand mit seinem Zickenfunzeln herbei eilt, wirds vorm Auto dunkel.....

In D gibt's es auch nicht ansatzweise so viele alte Autos zu sehen, wie im Hintergrund mehr oder minder still existieren.

Ich würde mir schon lange nicht mehr anmaßen, aus den sichtbaren Fahrzeugen im Alltagsverkehr auf die tatsächlich vorhandene Menge rückschließen zu wollen....