Mir wurde mal gesagt, dass bei stärkerem Seegang, v.a. im Winter verzurrt wird.
Meiner hat mittlerweile auch an die 6-7 Tage auf See verbracht und wurde noch nie verzurrt.
Posts by phi
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Wieso - fährt das Boot andersrum?
Irgendwie schon, da die Lenkung nicht auf der Steuerbordseite ist...
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Ich glaube, da verwechselst du was. Nach Kaliningrad war ich nicht dabei.
Familienurlaub im Konvoi wäre glaube ich für alle Beteiligten nicht so prickelnd.
Ich habe kein Problem mit dem Platz, eher langsam mit dem Gewicht, wenn man da zu viert mit Dachzelt unterwegs ist.
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Hast Du Röntgenaugen oder woher willst Du wissen, wieviel da unter der Anhängerplane steckt?
Selbst wenn der leer wäre, hast du den Viersitzer schon zum Zweisitzer beladen.
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Ich packe gerade meine sieben Sachen und mache micht zusammen mit Sohnemann und dem Gespann wieder auf den Heimweg von der Ostsee...
Soo viel Gepäck für 2 Nasen?
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... ADAC waren, weil die auch jenseits der Bosporus Deckung gab.
Ob meine Versicherung Assistance-Leistungen auch im Kosovo deckt, musste ich 2019 bei den Reisevorbereitungen auch erst erfragen. Habe dann eine Zusage bekommen, benötigt habe ich sie glücklicherweise aber nicht.
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Nö, aber Tausende sind nach dem Umzug in die Schweiz drin geblieben (wie auch Rita), war ja auch eine super Deckung, gleich der ganze Haushalt mobil abgesichert...
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Der ADAC hatte vor ca. 2 Jahren mal alle Schweizer kollektiv rausgeschmissen. Seither läuft es über Versicherungsschutzbrief.
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Zitat vom Betreiber:
QuoteDa hat jemand versucht, den Server zu hacken 🤨 bestimmt ein Kapitalist 😅 läuft wieder, danke für die Info!
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Der Tank ist doch nur zum starten. Der LPG-Verdampfer darunter ist doch unübersehbar
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Ich habe aber in Erinnerung, dass das Fahrzeug lieber auf den Rädern stehen sollte, damit die Antriebswellen nicht schon „auf Anschlag“ liegen.
Bei den heutigen Preisen für die Achswellenräder sollte man nichts riskieren.
Und anstelle der Achsmutter kann man auch die Querlenker vom Laufbolzen abschrauben und den Achskörper nach oben ankippen - ähnlich wie im Video oben gezeigt, nur das die Welle dann an der Radnabe bleibt.
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Prüfe mal alles um Klemme 54d.
Funktioniert der Rest? Auch Intervallschaltung? Ist es eine Umrüstung oder wurde das Fahrzeug original mit 12V ausgeliefert?
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Ich muss mal schauen, wo hier die nächste Brieftaubenstation ist
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Krapproter: Aber ich nehme an, die Baugenehmigung für den Einbrennofen ist schon eingereicht
Tim: wie ist denn die Teilenummer für Finnland? Die waren ja auch komplett rot.
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Das mit den rot-roten Rücklichtkappen scheint nach einem Blick in den zugehörigen Typenschein auch zweifelhaft... Mal schauen, ob sich hier noch was dazu rausfinden lässt...
Ein paar offensichtliche Fehler sind ja schon drin: z.B. EER und 4 Leuchten für Kennzeichen (hat denn eine nicht funktioniert?)
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Das nächste Mal rufst du einfach an - geht über WhatsApp ja ohne Angst vor teuren Auslandstarifen.
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Also deine letzten paar WhatsApp-Nachrichten kamen hier ganz ordentlich an
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Perfektion lässt sich nicht verbessern...
