Nö - nicht unbedingt. Hab neulich 2 Stück (1x regeneriert, 1x unbenutzt) für insgesamt 750 EUR gekauft..
Posts by toppimoppi
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Endlich konnte ich heute meine neue Tüftelei ausprobieren
Ich gedenke dann wieder ein "paar mehr" zu machen
Ich habe auch Interesse an dieser Tüftelei.
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Danke. Ich lese dann mal auf S. 429 bzw. S. 435 nach...
Foto eines KTA-Datenblattes
Ps.: Ich holte heute (m)ein 77er Getriebe aus Bentwisch ab...passt bis auf eine KW genau zum Wagen... danke!
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Andererseits hat der Barkas trotz Einstufung als LKW vom KTA eine Ausnahmegenehmigung für 100 kmh bekommen.
Das kann man in welchen Unterlagen des KTA nachlesen? Habe mehrere technische Kurzbeschreibungen des KTA, welche u. a. als Anhang an B1000-Briefen klemmten (und die fehlenden Exemplare mal als Kopien nachgekauft): dort taucht zwar die Einstufung "Lastkraftwagen" aber auch die "Geschwindigkeitsbegrenzung: 80 km/h" auf.
Gab es die "100 km/h" evtl. nur für bestimmte Ausführungen?
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SUCHE für den Wartburg 353 Felgen Buckelfelgen von "12-73".
Es würde auch "11-73" und "01-74" gehen...
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Mario-P50K und P601K: Tankdeckel bei euch könnte doch der richtige sein. SR1 und ganz frühe SR2 hatten den "schweren" Deckel ohne Simson-Schriftzug, da hatte ich mich vertan...
Lotze: dunkelblau/weiss ist mein SR2 auch...also ein 59er.
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Ein dunkler Sitz gehört da auch gar nicht dran. Bild vom Tankdeckel folgt. Entfall Wappentacho schrieb ich doch bereits: Ende 60 und nicht erst 61 und auch nicht erst mit dem E.
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SR2 mit Wechselstrom-Schnarre (lief über Motor) braucht zusätzlich eine Klingel, damit man sich im „Fahrradbetrieb“ bemerkbar machen kann.
SR2 E mit batteriebetriebener Hupe braucht keine extra Klingel.
Ende 60 sollte der Wappentacho durch den runden ersetzt worden sein...selbiges auch beim KR50...
heute mein SR2 komplettiert.
Gefällt mir sehr gut und Optisch auch alles sehr passend
Die Klingel ist genau die richtige! Die Griffe sehen „zu neu“ aus und kann auch sein, dass dort ballige dran müssen...Tankdeckel is falsch - da gehört die alte „schwere“ Ausführung dran.
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Ich gucke mal durch, was alles da ist...zur Einführung des P70 konnte ich schon einige (unbekannte) Bilder und Texte sichten - das Material werde ich in jedem Fall behalten.
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Der "Advocat" (rot) ist schon fast scharf im Abgang, den "Exquisit" (blau) kann man sogar als Kamistad-Ersatz empfehlen...
PS.: Kommt "
" nun (nicht) wieder? -
...habe ich gerade ins Büro gestellt bekommen.
Es sind 3 Umzugskisten mit "Motorsport", "Illustrierter Motorsport", "Der deutsche Straßenverkehr", "Motorkalender", "Motorjahr" und einzelnen Bücher über Schiff- und Luftfahrt. Einzelne Zeitschriften sind ab 1951 und ganze Jahrgänge ab 1953 da...leider oftmals gelocht und im festen Einband...da werde ich in der gesetzlich festgelegten Mittagspause mal durchgucken...
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Und wenn es erstmal im flaschen Hals steckt.......
...dann wird’s ne(n) Flaschen-Post?
(Achtung: für den braucht man ne Weile). Wenn die Flasche erstmal am Hals steckt, dann wird alles gut. Wenn die Flasche im Hals steckt, wird das zuvor Genannte u.U. schon schwieriger...Gibt es eigentlich etwas viel schlimmeres im Leben, als in einem Internetforum einen nach Süden zeigenden Pollex gezeigt zu bekommen?! Scheinbar nicht.
@Hegautrabi: Apropos Flaschenhals —> Da fällt mir gleich noch was ein...
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Warum seid ihr denn dann nicht alle Schornsteinfeger geworden? Mindestens! Millionär und dann noch Mitglied einer ganz exklusiven Clique...
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erledigt.
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4 Radzierringe wären aus Dresden abzuholen...Übergabe kann z.B. bei der Ommma erfolgen, insofern diese stattfindet...
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...und das schöne Moped im Hintergrund.
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Das war doch eine eidliche Falschaussage oder wie das genannt wird.
...und hat (bei Vorsatz) zur Folge: bis zu 3 Jahren keinen Trabant mehr fahren oder Geldstrafe oder bei Tateinheit/ - mehrheit beides zusammen oder mehr als beides zusammen. Deswegen mache ich so etwas nicht.
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Ach, ihr kennt euch? Die Welt ist klein...
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Einfacher (und i.d.R. auch schneller) soll so etwas angeblich gehen, wenn man einen Kaufvertrag vorlegen kann, aus welchem hervorgeht, dass man das Fahrzeug sehr wohl mit Papieren gekauft und diese anschließend aber selbst verbummelt hat. Dann durchläuft man den bereits oben beschriebenen Algorithmus: Vorlage der Verlusterklärung/ Antrag auf Aufbietung sowie der Abgabe der eidestattlichen Versicherung. Anschließend erfolgt die Aufbietung durch die Behörde...wenn da noch ein Dritter involviert ist, wird es meistens kniffliger...
Ich hab das aber auch nur von einem Kumpel gehört und dessen Kumpel hat eine Kumpeline und die soll so etwas schon öfter erfolgreich gemacht haben.
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Eine Rakete, bestückt mit einem Tesla Roadster, in dem ‚Space Oddity’ auf dem Weg in die Umlaufbahn des Mars abgespielt wird...da hat sich Elon Musk mal so richtig ausgetobt.
...und ich habe noch nie so viele adipöse Menschen gebündelt an einem Strand gesehen - das war mindestens genauso faszinierend.
Das war am 6. Februar 2018 und da stand ich dort am Strand zwischen lauter Dicken und plötzlich ging`s los. Da haben sie ihn vorher in den Medien tagelang zerrupft und verbal geteert und gefedert. Die NASA vorne weg und auch jeder andere, der glaubte in den Medien etwas dazu sagen zu müssen...
Das die Antriebsraketen, welche bei den NASA-Einsätzen bislang regelmäßig verloren/verlustig gegangen sind oder weit verstreut und/oder beschädigt irgendwo wieder auf dem Erdboden/ Wasser aufgefunden worden sind, fast an den identischen Punkt des Starts zurückkehrten und somit problemlos wiederverwendbar waren, hatte vorher keiner geglaubt und geschafft. Nach der Aktion war er wieder tagelang überall in den Medien- da wurde er aber dann nicht mehr zerrupft...
Gäbe es nur noch Bedenkenträger könnten wir einpacken.
