Moin,
heute den Trabant wieder in Betrieb genommen und ein paar KM nach Hause gefahren. Den Winter stand er wegen Saisonkennzeichen trocken in der Garage...ich habe extra noch letzen Herbst Bremsflüssigkeit gewechselt und bin mehrfach zum Auto um die Bremse durchzutreten und etwas hin und her zu schieben.
Trotzdem sind die RBZ vorne (erst letzen Frühling verbaut, angeblich "Premium") schon wieder fest. Beim Anfahren knarzt es, die Felge ist heiß und plötzlich habe ich eine Berg-Anfahrhilfe
Befürchte, dass ich nun wieder die Zylinder tauschen muss? Könnte ich evtl. nur den Zylinder ausbauen, zerlegen und neu dichten? Oder befreien die sich evtl. noch? Sind die neuen einfach billig, oder mache ich etwas falsch? An der Bremse will man ja nun nicht sparen...