Die Keramikpaste ist ja nur der Fressneigung des Edelstahls wegen nötig. Ansonsten sollte das trocken bleiben.
Ich verwende da normale Stahlteile, es darf doch ruhig etwas festrosten. An die Stelle kommt man blöderweise nur bei abgenommenem Kühluftgehäuse ran, da ist es mir lieber wenn ich da nicht dauernd nachziehen muss.
Etwas höhere Festigkeit vorausgesetzt, ziehe ich die Muttern mit etwa 30Nm an. Das reicht aus um die Setzverluste der Dichtung noch auszugleichen und die Verbindung bleibt dicht bis der Motor verschlissen ist.