heute mal mein altes Dach abgenommen...
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By pille601 at 2011-11-14
steht eventuell auch zum verkauf
heute mal mein altes Dach abgenommen...
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By pille601 at 2011-11-14
steht eventuell auch zum verkauf
Tino ist der für die Rundstrecke????
so jetzt mal von mir.....musste extra dafür Handschauh nehmen
Was passiert denn mit Melkus seiner Kiste?
gehört nicht mehr Melkus sondern einem Fahrer der Haigo, wird demnächst in ein Museum ausgestellt
Heute ist in Sachsen Feiertag und mal bissl rum gefahren und in einer Garage in irgendeinen kleine Dorf diesen hier gesehen.
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@ Marco Nei der ist nicht für die Rundstrecke, auch wenn er etwas Sportlich gehalten ist.
Mein gutes MIFA Rad im Wandel der Zeit
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Zu kalt draußen?
Dann wird eben drinnen der Schlauch gewechselt!
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Bild des Tages von mir mit den Blick vom Fernsehturm, auf das Gelände vom ehemaligen Palst der Republik oder auch Erich's Lampenladen genannt.
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Gefiel mir früher besser. Aber das darf man ja nicht sagen.
... mir auch, aber psssst.
Ja, aber der böse Onkel Asbest war doch da...
hat das icc auch......und wird och net abgerissen
hier mal n bild zum thema opel und rost war n werksfahrzeug und hat wahrscheinlich nie nen TÜV-prüfer gesehen, aber ist schon beachtlich was der rost aus den schwellern gemacht hat...
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Hat aber nicht nur Opel das Problem. bei meinem Alten Renault Megane 1 waren auch beide Schweller hin.
war nur noch Unterbodenschutz und Lack Übrig, Man sah nur nichts nur wenn man mal gegen den Schweller gedrückt hat wie Pudding
Es ist zwar an den Klischee-Stammtischen beliebt, aber trotzdem wird es dadurch nicht wahrer...
Nein, Rost ist kein Opelproblem - sondern ein Stahlproblem.
Rechtzeitiges Konservieren hätte das vermieden...
Und ob das ein Opel Problem ist. Unser 106er Peugeote Bj. 93 ! ist Karosserie seitig noch völlig ohne Macken, dank Verzinkung. Und das obwohl er gar nicht pfleglich behandelt wird und unsere "Winterschlampe" ist.
Bei unserem VW T4 (Bj. 98) sieht das schon anders aus - die typischen Stellen (Radläufe, Scheibenrahmen, Schiebetür) machen Probleme und wurden nun schon ausgebessert. Und das obwohl mit dem Fahrzeug weit pfleglicher umgegangen wird als mit dem Peugeote... Neue T5 sollen untenherum wenigstens verzinkt sein.
Und ob das kein Opel-Problem ist. Ich fange jetzt nicht noch an und poste zerottete BMW und Mercedes und so weiter. Die kannste dir jeden Tag real ankucken. Anscheinend werden aber einige Modelle garnicht so alt, als daß man sie noch so oft sieht.....
Ich erinner mich mal an den garnichtmal so alten Magentis vom Schwiegervater, das Ding mußte auf den Schrott mit 60.000km, weil man den nicht mehr ohne Beulen auf dem Dach auf die Bühne nehmen konnte...
Achja, aktuelle (und auch ältere Opel) wissen auch, was ne Verzinkung ist. Im übrigen habe ich gestern eine 2001er Omega für jemanden probegefahren und begutachtet, da war auch absolut nix dran. Ich kenne da ein Mercedesmodell aus der Zeit, daß heute kaum noch rostfrei angeboten wird...
Vor Rost ist kein Auto sicher. Da ist auch eine Verzinkung keine Wunderwaffe. Man merkt aber deutlich, in welchen Höhenregionen die Fahrzeuge laufen. Da gehts bei mir noch grad so, aber aus den z.B. 25km entferten Neuhaus kaufe ich bestimmt kein Fahrzeug.
Ich hab auch schon viele Mercedes C und E klassen gesehen vom Bj 2000 die viel an Schloß und Heckklappe und Radkästen Rosten.Das ist wohl auch so ein Problem bei den.
mfg