Beiträge von Sigg
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Danke für eure Interesse, mir ist Klar das nicht jeder auf das Abo von Hachette steht, der Markt für diese Bausätze ist nun mal da. Aktuell läuft gerade der Käfer als Bausatz und auch der wird gekauft. Wichtig ist immer das auch in schwierigen Zeiten die Teile bis zur letzten Schraube auch kommen. Meine Sammlung besteht aus über 500 vorwiegend Ost- Modellen, da stecken einige Euronen drin. Dafür spare ich wo anders ,fahre Privat Autos aus dem Jahr 86 und 2005.
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Sind die Schrauben am Lüftungsgitter und Rücklicht wirklich so groß?
Ja die sind so groß die Schrauben, die Bastelprofis ändern das ,dazu gehöre ich nicht. Die ganz großen Bastler mache aus diesen Bausatz sogar ein Kübel.
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Die Limo von Hachette ist nun fertig, jetzt fehlt nur noch die Teile für den Würdig 300. Bin sehr zufrieden mit den Abo, man braucht Platz für die Präsentation.
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Wenn man das alles hier liest ,ist es wirklich lächerlich. Ein blinder Scheinwerfer, kann so provozieren. Kein Wunder wenn es immer weniger neue Beiträge werden in der Galerie. Ich ab da auch keine Lust mehr drauf.
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Ich lese gerne hier mit, denn ich habe mir auch diesen Trabi zugelegt. Alles richtig was du schreibst, mir gefällt zum Beispiel die Lösung mit den Radkappen.
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Und von dieser Hälfte sieht man zum Glück keine Bilder hier.
Gut ist das wieder eine Limo mit Schraubenfedern gerettet wird.
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Finde ich Witzig
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Dieses Sonnendach habe ich jetzt erst bei mir eingebaut, bin sehr zufrieden damit.
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Willkommen im Forum ,ein schönes Baujahr haste dir da ausgesucht mit dein Trabi.
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Ich bin gespannt wie man so ein verotteten Trabi wieder aufbaut, Die Bestandsaufnahme war schon sehr gut, das würde ich auch noch hinbekommen. Mein vollen Respekt wenn diese Limo wieder auf die Straße kommt.
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Eucht traurig ,scheiß Krebs und ich kämpfe auch noch damit.
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Das habe ich auch schon dreimal durch ,sieht doch gut aus,
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Die Bezüge sind von T Welt. Die Rücksitzbank zu Beziehen war kein Problem ,die originalen Bezüge konnte ich drauf lassen. Die schwarze Umrandung kann man an der Lehne fest Tackern. Wenn mann will ,ich habe es nicht gemacht. Bei den Vordersitzen ist das Problem die Sitzlehne ,das ging wirklich schwer ,ist so gewollt damit sich das Leder der Form anpasst. Bei der Sitzfläche konnte ich auch den alten Bezug drauf lassen ,da wird das Leder wie beim Original gespannt ohne Probleme. Was mir auch gefällt das Kunstleder ist leicht genarbt und fasst sich sehr schön an, es hat auch eine gewisse Stärke und macht dadurch qulitativ ein guten Eindruck.
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Ich habe mir meine Sitze neu bezogen, bin sehr zufrieden damit.
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Außer die Felgen ist alles schön anzusehen, Respekt vor der Arbeit.
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Das glaube ich nicht, ich werde an den Wartburg weniger schrauben, da suche ich mir Hilfe. Mein Kombi behalte ich zum Ausgleich ,der ist mir zu Schade für den Alltag.