Was macht ihr denn gerade?
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Hol ihn dir, Jens. Der soll schließlich in gute Hände.
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Noch ein Schrotthaufen?
Mach erstmal einen fertig. Okay, du schaust ihn dir nur an. Na dann schau mMal schauen wie er die Karosserie da steht. Die Frau sagte per PN (wenig Rost, ohne Durchrostung und ungeschweißt). Motor und Bremsen voll funktion fähig. Wenn Preis(VB) und Zustand passen wäre es eine überlegung wert.
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@ Schorschi12: Da kommt mir etwas vom 15. September des letzten Jahres in den Sinn.
Lieber Jonathan
Ich freue mich, dass dir Trabis gefallen. Mir gefallen sie auch!
Du und ich, wir haben beide sehr jung mit dem Hobby Trabant begonnen. Ich war 16 Jahre alt, als ich meinen ersten Trabi gekauft habe. Du sogar noch ein bisschen jünger. Heute hast du deinen weissen Uni, ich habe meinen champagnerbeigen Uni.
Und ich weiss, man könnte nie genügend Trabis haben. Geht mir auch so. Ich hätte auch gerne so eine schöne, stattliche und gepflegte Trabisammlung wie zum Beispiel die Kollegen Wünsch oder Deluxe hier im Forum. Allerdings weiss ich, dass dies mein Können, meine Platzverhältnisse und mein finanzieller Spielraum nicht zulassen. Klar könnte ich mir für wenige hundert Euro ein paar unrestaurierte Trabis hinters Haus stellen, aber was soll daraus werden? Ich habe den finanziellen Spielraum nicht, sie alle vorbildlich zu Restaurieren. Deshalb belasse ich es bei meinem Universal, versuche Ihn mit den bescheidenen Mitteln, die mir zur Verfügung stehen, seriös in Schuss zu halten und freue mich an jeder Ausfahrt, die ich alleine oder zusammen mit meiner Frau machen kann.Deshalb versuche doch, vorläufig einfach zufrieden zu sein mit deinem Alfred. Akzeptiere ihn vorläufig so, wie er ist und versuche, ihn (wenn nötig mit Hilfe erfahrener Schrauber) technisch so in Schuss zu halten, dass ihr auf euren Expeditionen damit nicht liegen bleibt. Und wenn du dann während oder nach deiner Ausbildung ein paar Münzen zur Seite legen konntest, dann kannst du dich Ihm richtig widmen, d.h. Blech sanieren und "sauteure" Lackierung vom Fachbetrieb. (--> Sprich Neuaufbau). Dann wirst du noch viele Jahre an deinem Alfred Freude haben können. Aber weisst du, es ist nicht alles auf ein Mal möglich!
Mit lieben Grüssen
Matthias
In diesem Sinne, mit lieben Grüssen
Matthias -
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Du weiß aber was auf dich zu kommt?
"Steht seit sieben Jahren"
Da kannste dich auf eine komplette Motor Regenerierung gefasst machen, nach sieben Jahren Stillstand wird die Kurbelwelle nach ein paar 100-1000km um die Ohrenfliegen.
"Himmelblau ist aber zum teil schon geschliffen."
Auch hier, komplette Lackeriungsarbeiten notwendig. Oder willst du mit matten abgeschliffenen Duroplastteilen durch die Gegend fahren.
Und die Ersatzteile wie zb schweller Rechts und links werden nicht ohne Grund dabei sein!
Mal schauen wie er die Karosserie da steht.
Wie die da steht ist so ziemlich egal, wie aussieht darauf kommt es an und das weiß man erst wenn wirklich alles weg ist! (Duroplastbeplankung, Unterbodenschutz)
Stecke das Geld in DEINEN Trabant! Wie auch schon @Trabant 601 dir schon geschrieben hat! Wie oft muss man dir das noch sagen? Was nützt es wenn du 2 oder mehr dieser Fahrzeuge hast aber keines wirklich Fahrbereit ist!
Aber ich glaube so langsam das es Absicht ist eine Garten voller Trabanten zu haben die auf der Wiese irgendwo vor sich hingammeln. Die Affinität zu den ganzen Schrott-Trabant deiner YT-Videos zeigt das ja deutlich.
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Mein Fazit des Tages ziehen: Wünsch seine 89er Limo ist nun nicht mehr die schlechteste Karosse die den Weg zu mir gefunden hat. Heut kam noch eine weit aus schlechtere... Und das ist meine Meinung vor dem Sandstrahlen...
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Und wieder wird ein Thread maßlos zugemüllt und keinen interessierts. Aber wehe der 0815 User schreibt mal etwas am Thema "vorbei".....
Kann dafür nicht ein eigenes Thema geöffnet werden???Ich dachte - ohne hier viel geschrieben zu haben - daß gerade dieses Thema zum Zumüllen da ist.
"Was macht ihr gerade?" -
das reicht von "sitze am PC und bohre in der Nase" bis zu "Diplomatenreise für die Rettung der Menschheit".Zwischen Nasebohren und der Teilnahme an der Weltrettungskonferenz kann man manchmal auch an einem Trabant schrauben und über die Umstände des Daseins philosophieren. All das sind Tätigkeiten, die zum Thema passen.
Ich finde schon die Befürchtung lustig, daß es überhaupt möglich sein soll, ein Allerwelts-Sammelthema zuzumüllen."Was macht ihr gerade?" ist der Drops, der nie gelutscht ist, weil man in jedem Augenblick etwas anderes macht. Und sei es, daß man bloß das Nasenloch wechselt oder einen anderen Gedanken wahrnimmt. Wie kommen sonst 11.150 Beiträge zusammen?
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Wünsch seine 89er Limo ist nun nicht mehr die schlechteste Karosse die den Weg zu mir gefunden hat.
Bisher dachte ich, die mit Abstand schlechteste wäre mein 66er gewesen. Bei dem hast Du mehr 'rausgeschnitten als bei allen anderen.
Oder wenigstens der dunkelblaue 1.1er, der damals bei Dir auf dem Hof stand und bei dem man durch die Schweller ganze Hände durchstecken konnte. -
Oha... was soll denn das für ein rudimentäres Fahrzeug sein?
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Für die Sportstar meines Mittleren kamen heute die Deckel vom Lackierer.
Schnell noch das Logo übergefräst, mir gefallen die wirklich gut so. -
Schick, waren die Deckel der Sportstar ab Werk schwarz oder kreative Freiheit?
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Die sind original schwarz gewesen, auch Zylinder, Kopf, Krümmer und Auspuff.
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Aha, war mir gar nicht bewusst.
Könnte ich mir an der SM auch gut vorstellen. -
Ich Besichtige ihn nicht. Er steht 30 Km weiter entfernt als in der Anzeige. Die Frau weis nicht wo er in dieser Halle steht und die schlüssel für den Trabant und die Halle findet Sie auch nicht. Also die Frau ist nicht dazu fähig das Auto zu verkaufen.
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Gerade Post ausgepackt,
hab zur sicherheit mir ein neuen Bremslichschalter geholt.
Ich hoffe das ich Sonntag dazu komm ihn einzubauen und meine Originalen nochmal finde. -
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Hab mir den zwar kürzlich als original gekauft, weil Papier is eben Papier, aber ich finds super, dass du dir die Mühe machst sowas einzuscannen und dann einem breiten Publikum zugänglich zu machen. Danke dafür!
MfG
Matze
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Ich hab ja noch KFZ-Konservierung, Ich fahre einen Trabant, KFZ-Elektronik, Kleinkraftrad, "Kraftfahrzeuge und Recht" soweit alle in der letzten Auflage die es gab. Die kommen ja auch noch dran Der transpress Ratgeber "Wartburg fehlt mir aber noch"
Aber gleich noch was anderes es gab da doch noch so DDR-Buch über Zweitaktmotoren, wie hieß das? Hatte hier schon mal jemand gepostet.
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Na dann: man tau!
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