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Her mit den Bildern!!!
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Ein Dampflaster! Schick.
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Toll. Sowas hätte ich auch gern Muß man wahrscheinlich bloß gut planen, wann man losfährt. Bis so ein Kessel angeheizt ist... DKW hat sowas ja am Anfang auch gebaut (oder wollte und es wurde nix?) und heißt ja eigentlich DampfKraftWagen...
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Da stand noch div. anderes rum....
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Bisschen Kärchern, bisschen Konservieren, neue Dreieckslenker,Stoßdämpfer, Räder und Kabel; schon ist die Ladung von gestern Staurraum für die Ladung von heute.
Für den Radstand des Zugfahrzeuges ist der doch ein deutlich dankbarer Begleiter, als der 401er! Auch kann ich den 500er in den Spiegeln sehen, was beim kleinen nur möglich war, als er schon fast quer stand.
Btw: Da war schon ein Umbau auf gebremst begonnen:
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Wow, das ging aber flott! War der noch angemeldet oder wie hast du so schnell ein Kennzeichen erhalten?
Übrigens finde ich die neuen Klebesiegel mit diesem doofen QR-Code total bescheuert. Ich möchte wieder die großen Wappen auf den Plaketten haben!
Edit: Okay, ich glaube die Kennzeichenfrage ist geklärt.
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Die Kfz-Behörde hat doch auch Samstags bis Mittag auf.
Das ist übrigens das erste Westkennzeichen an dem Hänger.
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Irgendwie wird mir bei dem Anblick schwindelig
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warum schwindelig?
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Vielleicht weil der Motor spiegelbildlich zum Trabantmotor ist?
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genau Hegau, das Teil ist übrigens aus einem Loyd Alexander.
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Wer den Tod nicht scheut, fährt Loid.
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Lloyd
Ich hatte es glatt für was russisches gehalten
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genau Hegau, das Teil ist übrigens aus einem Loyd Alexander.
Der Lloyd Alexander hatte aber einen Viertaktmotor. Einen Alexander TS gab es am Wochenende in Hagenow zu besichtigen.
Wer den Tod nicht scheut, fährt Loid.
Oder - Lloyd steht am Berg und heult. Das war aber auf den Lloyd 400 gemünzt - der war wohl etwas schwach auf der Brust.
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Wenn wir über Lloyd sprechen, erscheinen bestimmte Aussagen von wegen "heute sähen ja alle Autos gleich aus" in einem anderen Lichte...
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