Das was Deli sagen möchte ist doch: solange alle (oder ein Großteil) nur in der Gruppe maulen, dennoch jeden Tag pünktlich zur Maloche erscheinen, und nichts bewirken wird sich hier nicht ändern!
Auch sind es die, die sich keine Gedanke über das "Später" machen wenn sie mal die Beine hochlegen dürfen.
Das schlimme ist, daß für viele Mieter das Böse Erwachen erst im nächsten Jahr kommt wenn die Heizperiode durch ist.
Aber was rede ich, kauft euch ja alle E-Autos wie Herr Diess das möchte 
Klein is die def. nicht.
Die BT2 kommt aber fast mit allen klar. Spielzeug is dann die BT6.
Alles besser als Herr Baumarkt
Es Erfahrung kann ich zur Tülle sagen:
ein Drehteil ist sicher die schnelle und günstigere Variante. Programmieren und dann fällt das vom Stangenlader.
Das Teil als Pressformteil, so nenne ich es mal, zu reproduzieren wird schwierig. Zum einen muß man ne Firma finden welche entsprechende Maschinen hat und b, muß man aufgrund der Handhabung, sicher um einen 2 -3 fachen Preis vom Drehteil rechnen.
Blechformteile, auch wenn sehr einfach, sind leider teuer.
Das Bild ist in Chemnitz-Hilbersdorf entstanden. Parkplatz vom Eisenbahnmuseum. Im Hintergrund das Stellwerk der ehm. Ablaufanlage.
Tja, eigentlich sollte ich ja mit nach Neuhardenberg...aber der Termin war voll...
Und dann mußte ich auch noch Abschlepper spielen. So ein EMW Cabrio hinten dran 
Iiiee, Tuning
oder: ein großes Loch
@WL
das täuscht nur ein wenig 
Man muß sich vorstellen wie diese ganze, filigrane Ding im Betrieb schwingt und sich bewegt.
Und alles ohne FEM oder CAD...
Halon färbt das Abgas zu sehr schönen Farbnuancen...wenn der Motor nicht abstirbt (ist keiner)
Hier streiten sich die Geister:
- der eine verlangt den vollständigen Rückbau samt Kabellage!
- andere "Funktionsunfähig" - beim S4000 zB Sicherung ziehen
- abgedeckt
Jeder (Bundesland) wie er mag.
Hier soll aber eh eine Änderung kommen (H, Sonderfahrzeug etc)
Auf der einen Seite finde ich ein Durchgreifen durchaus sinnvoll, richtig und NÖTIG!
Aber: man sollte die Sachen klar voneinander unterscheiden und dementsprechend auch werten.
Geschilderter Fall vom Blaulicht scheint: "komm, den zeigen wirs mal richtig" - war wohl völlig daneben.
Mopedfrisierei ein ganz anderes Thema!
Es gibt für blauweiß mE wichtigere Einsatzgebiete: warum ballern die LKW mit weit mehr als 90+ über die Bahn?
Egal...
Beides möglich.
Ich habe Mossi´s Deutung schon verstanden - dieses mal zumindest (Das ist halt nicht immer so einfach 
.)
Hier würden mich sogar die Hintergründe interessieren...
Mossis verwortwurschtelung is schon einmalig.
Immer die passenden Worte zur uneindeutigen Umschreibung eines Ist/War/Könnte 
Regt zum Nachdenken, welcher mögliche Inhalt den gemeint sein könnte, an.
Geld und Beziehung
@Deli
Bitte mal die Quelle dazu.
Mit dem E-Legend könnte ich mich mit E anfreunden aber
a: haben ich keine 850t EU
b: werden nur 30 gebaut
c: fehlt dann doch das Zwitschern vom Turbo...
...gut, dann doch nicht...
...da freue ich mich schon auf die anstehenden Tage im E 512 bei den Temperaturen...ohne Klima, ohne Getränkekühlfach...
(warum haben wir eigentlich kein "Schwitzer" Smiley?)
Nach ne ungeplanten Samstag Schwitzfrühschicht...Nun abschalten und "Zur See" kucken. Auch wenn ich es in- und auswendig kenn. Immer wieder gern gesehen
Kann das auch einer für den Sprit prognostizieren?!
Das ist ja unnormal was da grad abgeht, 1,29 Diesel
