Wenn Du den Strom misst, dann kannst Du jegliches Fehlverhalten am 49a erkennen.
Du musst wahrscheinlich die Strippe am Multimeter entsprechend umstöpseln. Um zu überprüfen, ob Du keinen Mist misst, schaltest Du den Blinker an. Dann muss das Instrument ca. 3,5 A anzeigen und die Blinkerbirnen haben Dauerlicht.
Das Teil vom Multicar liegt wohl noch rum. Damit kannst Du das dann auch noch versuchen.