Wer sich augenblicklich nur von Corona gefährdet und verfolgt sieht, könnte demnächst einem weiteren gefährlichen Phänomen auf der Straße begegnen. Das „Autoland“ Deutschland soll weltweit Vorreiter beim autonomen Fahren werden. Ziel ist es bis 2022, Fahrzeuge der s.g. Stufe 4 (1…5) im öffentlichen Straßenverkehr im Regelbetrieb fahren zu lassen.
Was das mit Corona zu tun hat? Deutschland und IT klingt neuerdings verdammt ungut. Was jetzt bei C-APP, Sormas und Inet-Scooling ruckelt und abkackt, soll auf dem Analogbereich (Straße) sicher funktionieren? Wenn es knallt hilft keine Maske, nur der Gurt und dem Fußgänger ein flotter Sprung zur sicheren Seite.
Augen auf im Straßenverkehr, 2022 – ist nur noch 2 bis 3 Lockdows weiter. Vorsicht, die üben jetzt schon heimlich.