Hallo,
ich habe seit der Rückfahrt vom ITT das Problem, dass der Motor im Stand Gas immer ausgeht.
Eine Woche vor der Fahrt nach Zwickau wurde der Vergaser im Ultraschallbad ordentlich gereinigt. Nach dem Einbau wurde das Standgas vernünftig eigestellt und alles war gut. Wenn ich jetzt -seit dem der Motor im Standgas ausgeht- an der Leerlauschraube drehe tut sich garnichts mehr.
Ob der Motor kalt oder warm ist, ist übrigens egal. Das Problem tritt immer auf. Der Vergaser ist ein 28H1-1.
Woran könnte es liegen und was kann ich da machen?