Posts by Gunnar

Na bitte

Mir ist ewig kein Motor mehr abgesoffen, aber selbst mit 6V hat das kaum länger als 20s gedauert. Wichtig ist halt Vollgas und Benzinhahn zu.

Du kannst natürlich auch neue Kerzen reindrehen oder auch mal ohne Kerzen orgeln lassen bei Vollgas, das lüftet den Motor auch durch.

Schwimmer wechseln.

Benzinhahn schließen.

Startvergaser nicht betätigen.

Mit Vollgas starten - solange orgeln lassen, bis er zündet.

Und dann ordentlich warm fahren, damit die Kerzen freibrennen.

Flaschenöffner hängt bei mir direkt neben dem Lichtschalter

Mein Plan ist perspektivisch auch ein extra Kabuff zum Schweißen und ein Raum zur Holzbearbeitung, schön mit Hobelbank und so.

Ich hatte mir vor vielen Jahren an nem 89er-Trabant mal so eine "low-budget-Umhüllung" für die Vorderfeder gebastelt. Fahrradschlauch zwischen die Federlagen, alles reichlich eingefettet, dann ordentlich alte Mullbinden drum und die mit sog. "Flüssigkunststoff" aus dem Baumarkt getränkt.

Optisch gewöhnungsbedürftig, wenn auch nicht direkt auffallend, funktional aber auf alle Fälle - null Rost und Schmutz an der Feder, sehr angenehmes Fahrverhalten.

Leider war diese Variante natürlich gar nicht geeignet, die Feder zu inspizieren. Mehr durch Zufall hatte ich dann mal eine seltsame Kante entdeckt und nach dem Aufschneiden bestätigte sich der Bruch der 2. oder 3. Lage.

Der letzte Abend im letzten Quartier, wieder mit der anhänglichen, aber unbekannten Katze.

Und hier der Gartenblick:

In den Häusern im Hintergrund verbrachten Dänen ihre Ferien. War aber nur an den Kennzeichen zu erkennen, ansonsten bewegten die sich irgendwie nie aus der Hütte raus, guckten aber jedes Mal skeptisch-interessiert, wenn das ostgermanische Mobil vorbei tuckerte.

An dem Tag hatte ich auch den Keilriemen mal nachgespannt. Den hatte ich unmittelbar vor Reisebeginn erneuert und nun war er auffällig wenig gespannt. Das blieb aber der einzige Eingriff am Auto, ansonsten hätte ich gefühlt noch bis zum Nordkap so weiterfahren können.

Im Schneckentempo quasi...

Nach der Elchsafari gings noch in den Tierpark nach Traryd. Hierzulande würde man es Nutztiergarten nennen. Bezahlung des Eintritts auf Vertrauensbasis, da kein Personal vor Ort; alles sehr gepflegt und in Ordnung.

Direkt am See gelegen:

Und da wir natürlich nur ein paar Brocken Schwedisch verstehen und ganz schnell da rein wollten, hatten wir ganz hastig den am Eingang angeschlagenen Preis in die Kasse gesteckt und dann nix wie rein. Fast am Ende unseres Rundgangs entdeckten wir dann noch ein anderes Schild mit den tatsächlichen Eintrittspreisen und dann wurde klar, daß wir am Eingang die Jahresgebühr für die Mitgliedschaft im Verein geblecht hatten

Waren aber auch nur 12€. Die werden's gut gebrauchen können

Uuhhhhh

Nur meine schöne 30er-Jahre Garderobe ist bisher nicht wieder in Mode gekommen... und dabei sind Hosenbeine, die nicht nur am Schlag den Schuh verdecken, sondern auf ganzer Länge so weit sind, sooo bequem

pinokio

Im Grunde Wasserladung, nur eben sehr ausgiebig und behutsam.

Das Bosch-Fett nehme ich auch, kommt bei mir aber direkt an die Unterbrechernase, Schmierfilz kann dann raus. Absolut unauffällig.

Gibts hier eigentlich noch 6V-Winterfahrer bzw. Ganzjahresfahrer?

Hintergrund: ich hatte ja vor 9 Jahren eine ziemlich totgestandene 56Ah-Batterie mit sehr gutem Erfolg wiederbelebt. Jetzt hab ich hier wieder so einen Kandidaten. 7 Jahre alt, eigentlich Schrott, aber ich dachte mir, versuchst noch einmal das gleiche Prozedere wie damals, und siehe da, macht einen besseren Eindruck als erwartet/befürchtet.

Bin zwar noch nicht durch mit der Batterie, aber falls die wieder einigermaßen aufersteht, dann würde ich die gern abgeben an jemanden, der Versuchskaninchen spielt.

Ich selber habe momentan keinen mit 6V im Winterbetrieb und außerdem brauche ich auch keine 6V-Batterie. Wäre für mich quasi ne akademische Frage, ob das, was schonmal geklappt hat, wieder klappt.

Richtig übel sogar.

Trotzdem sind die Überschrift und der Text irgendwie komisch. Kein Wort der Kritik, warum das Wohnmobil unbedingt noch überholen mußte, aber der Trabantfahrer hat natürlich etwas übersehen...

nur so

Schuhe im Sommer? Sind bei mir die gleichen wie im Frühjahr und im Herbst, knöchelhohe Schnürschuhe aus Leder. Im Winter dann auch gern mit Fellfutter und Filzeinlegesohle

Sandalen? Bin doch kein Römer

Quote from fahrgast

Solange es noch mahlt und knackt und hin und wieder auch mal weh tut, ist noch Leben drin.

50 werden (wahlweise auch 60, 65, 70, ...) ist nicht schlimm. Schlimm ist nur, wenn man's nicht wird

(sagte der junge Hupper von 34 Jahren)

Quote from Mossi

Eis essen am Bützower Hafenspeicher

Da hat aber jemand eine neue Hinterfeder bekommen...

Im Großen und Ganzen waren die Elche tiefenentspannt. Eine Situation gabs, da haben sich ein paar halbstarke Jungtiere erschreckt und sind plötzlich quer über den Weg geflitzt. Sowas kann natürlich schief gehen und die Versicherung zahlt dann auch nicht, weil man auf eigene Gefahr dort unterwegs ist. Ich bilde mir aber ein, daß das alles halb so wild ist, wenn man genügend Platz zum Vordermann läßt und ganz langsam unterwegs ist. Die Tiere sind ja auch nicht blöd und suchen sich dann schon die Lücken zum Rückzug. Manche fahren aber regelrecht in Kolonne da durch, das ist dann natürlich blöd, wenn da eine Mauer aus Autos vor den Elchen steht...

"Was'n das für'n komisches Auto??"

Nach dem ersten Ausschlafen im letzten Quartier begann der Tag recht träge. Es hätte sicherlich auch ein gemütlicher Gammeltag werden können, aber der Hausherr hatte allerlei Prospekte bereit gelegt, darunter auch ein Elchpark.

Bis zu diesem Zeitpunkt hatten wir keinen Elch gesehen - für Mensch, Maschine und Tier sicherlich die optimale Variante - aber nun recherchierten wir doch mal. Es gab sogar 2 Attraktionen: einmal direkt bei uns um die Ecke eine Elch-Safari und etwa 20km entfernt in Ellinge einen kleineren Elchpark.

Natürlich stießen wir auch schnell auf Google-Rezensionen, die sehr durchwachsen waren. Manche schwärmten regelrecht, andere äußerten heftige Kritik (keine Rückzugsorte für die Tiere, unfreundliches Personal, unsaubere Gastronomie etc.pp.)

Uns ist schon klar, daß ein Leben im Tierpark nicht mit einem Leben in freier Wildbahn vergleichbar ist, insbesondere hinsichtlich Bewegungs- und Rückzugsmöglichkeiten. Andererseits sind viele Tiere in Tierparks auch gar kein wildes Leben mehr gewöhnt. Kurz und gut, ohne die pro-und-kontra-Zoo-Diskussion hier zu führen, das wird bisweilen ja schon intensiv genug diskutiert: wir gehen gerne in Zoos, aber nur, wenn wir den Eindruck haben, daß die Tiere zufrieden sind. Da gabs auch schon Negativbeispiele, wo wir auch nicht mehr hingehen.

Insofern nahmen wir die Rezensionen also durchaus ernst, entdeckten aber auch Widersprüche bzw. daß in ein und derselben Bewertung mit zweierlei Maß gemessen wurde. Also in dubio pro reo und selber ein Bild machen.

Ziel für diesen Tag: die Elch-Safari.

Eigentlich wollten wir mit so einer Tschu-Tschu-Bahn (gibts dafür eigentlich auch einen Fachbegriff?) durchs Gehege fahren, aber die waren bis zum späten Nachmittag ausgebucht, also doch mit dem eigenen Wagen. Wollte ich zwar eigentlich nicht, immerhin zuckelt man da ewig im Schritttempo dahin, aber im Endeffekt hat's dem Wagen auch über 40min nix ausgemacht. Keine Zündaussetzer, kein Qualmen, Kupplung habe ich auch nur wenig gebraucht, konnte im 1. Gang auch in niedrigen Drehzahlen ganz entspannt schleichen. Vernünftige Vergasereinstellung braucht man halt

An der Kasse kurze Frage, woher wir kämen und dann gab's eine kurze Einweisung per Zettel:

Und dann gings direkt ins Gehege:

Für die anderen Gäste schienen plötzlich nicht mehr die Elche die Attraktion zu sein, sondern der Trabant auf Elchpirsch

Erster Eindruck: recht viel Platz, viel Unterholz. Die Tiere schienen auch entspannt, waren die Geräusche und Abgase also anscheinend gewohnt und ließen sich nicht großartig beeindrucken, wenngleich man doch merkte, daß sie das Trabant-Geräusch dann doch nicht gewohnt waren...

Also rein ins Bison-Tal:

Und dann auch schon der erste Kollege Elch aus nächster Nähe:

schöner Lackierraum

Auch auf dem Blech?