Ihr solltet erstmal “innen“ “außen“ klären. Es gibt ein innen und außen an den Hilfsrahmen-Verschraubungen und dann gibt es noch innen den Hilfsrahmen und außen das Schwenklager
Wenn man sich die Skizze oben anschaut, kommt einem das erstmal wenig sinnvoll vor. Als Begrenzung für die Bewegung des Gummis und somit der Verlängerung des Silentbuchsen-Lebens kann das aber durchaus funktionieren und da würden zwei Scheiben innen oder außen am Hilfsrahmen ausreichen.
Wieder zwei gespart.
Der Begriff “verifiziertes Fahrzeug“ lässt einen schmunzeln. Bei solchen Details würde das bedeuten, dass das Auto direkt aus dem Herstellerwerk sein muss und noch nie einen Schlosser von nahem gesehen haben darf. Dürfte schwierig sein.
Gruß
Benjamin