Ich denke es sind noch so viele neue Nullmaßkolben im Umlauf die keiner braucht.
Kurioses bei E*** Teil 2
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"Im Umlauf"...
-Nützt demjenigen, der sie braucht aber nicht hat/ggf. meist teuer bezahlen müsste, herzlich wenig. Und wenn dann z.B. 72,23 am Lager und der Schleifer nicht ausverschämt ist (bzw.: war)
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So wie es aussieht ist im Dach mal was gewesen.
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Habe ich mich auch gefragt, weil die Rücksitzlehne genau so befestigt ist wie mein stino p60K. Aber das Dach ist sichtbar zugemacht, die Frage ist ob sich überhaupt noch ein Camping draus rückbauen läßt.
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Machbar ist alles.
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Für so eine Summe ist ein HU doch nicht zu viel erwartet?
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Da hast Du recht. Und ein paar mehr Bilder dürften auch gerne sein.
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Oder er will gar nicht verkaufen, nur mal wissen was andere bieten würden.
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Also Sorry, bei dem Preis kann man doch verlangen das der Trabant fertig montiert ist,
mit Originalteilen bestückt ist, keine Fehlteile hat,fahrbereit und TÜV Zulassung hat!!!???
Um den in den Originalzustand zu versetzen muss man ja noch mal Geld in die Hand nehmen.
Motor,Getriebe,Lenkrad ........ wer weiß was noch so fehlt.
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Die Beschreibung wirft nicht nur div. Fragen auf, die Einleitung ist schon sehr abschreckend und unhöflich.
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Selbst wenn er denn fertig zusammen gebaut wäre würde ich da keine 15000 für ausgeben.
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Nee ich auch nicht Krapproter , eventuell für einen originalen Camping.
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15000 sind utopisch. Ich sehe da 5000...6000. Da ist nichts, aber auch gar nichts original. 15000 kann man vielleicht für einen Camping ausgeben, wo nichts ausgetauscht wurde und der KM niedrig 4stellig ist und mit nem stecknadelgrossen Steinschlag an der Stoßstange.... Selbst dann müsste einem die Kohle schon sehr locker aus der Tasche hängen....
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Unabhängig der Preisvorstellung, finde ich es immer sehr traurig wie lieblos die Technik behandelt wird. Sowohl Zustand, verwendete Bauteile, Originalität bei dem anhebotenen Fahrzeug sind mehr als dürftig.
Und dann diese Arroganz als wäre es der heilige Gral.
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Ihr wisst ja was seit einiger Zeit auf dem Oldtimer Markt los ist mit den Preisen,
Simson S51 Mopeds werden z.T. zu Preisen angeboten der das Doppelte am Preis
wie zu DDR Zeiten ist und noch in Euro.
Und mit unseren Trabis versucht im Moment auch jeder auf der Welle mitzuschwimmen
und seinen Profit rauszuziehen. Egal was, auch wenn es Schrott ist.
Teile werden bei Kleinanzeigen angeboten die es aber noch zu Hauf gibt zu horenden
Preisen, als ob es Goldstaub wäre.
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So wie diese Kurbelwelle.....neuwertig
https://www.ebay-kleinanzeigen…rtig/2017318409-223-20449
Was daran "neuwertig" ist weiß sicher nur der Verkäufer.
Der Verschleißanzeiger sagt....min. 30.000 bis 50.000km gelaufen, Tendenz eher zur 50.
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Meint ihr mit dem Camping den Wartburg, welcher im Hintergrund auf Bild 2 zu sehen ist ?
Da wäre der Preis evtl. schon realistischer.
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