Nanu, das gibt's sogar noch!
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Nanu, das gibt's sogar noch!
Ja, Zwischengas hat die in digitaler Form, und von 53 alle, außer der 5, die ich habe. 😜
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/trabant-p50-querlenker/2679935797-223-25855
Für solche Summen darf man sie aufgearbeitet, aber doch wenigstens sauber erwarten.
Für solche Summen darf man sie aufgearbeitet, aber doch wenigstens sauber erwarten.
und tatsächlich P50 sein.
Jetzt, wo die Nachbauten für 120,- auf dem Markt drängen, muss man zügig kapitalisieren!
Diese Woche sogar erst für 70€ gesehen.
Über diese Box bleibe ich mich wundern. Ein bißchen Zange paßt gerade nicht rein, das Teil ist überempfindlich, und trotzdem sind die Leute so scharf drauf.
Für mich und meine Trabanten vollkommen ungeeignet. Um sie in die Ecke hinein zu bekommen müsste ich erst den Tank ausbauen und den Deckel würde ich dann auch nicht aufkriegen
Völlig überbewertet das Ding.
Überempfindlich, es paßt nichtmal eine Ölflasche rein - Werkzeug schon gar nicht, denn selbst die kleinste Zange schlägt den Kunststoff irgendwann kaputt. Obendrein müßte man für eine ordnungsgemäße Montage die Stirnwand anbohren, unter der Box sammelt sich der Dreck usw.
Warum man für sowas soviel Geld bezahlen soll - keine Ahnung. Ich habe zwei solcher Boxen im Original herumliegen und benutze sie nie.
Im Kofferraum hinter dem Reserverad ist genug Platz für alles. Da der Trabant kurz ist, hat man eh kurze Wege.
Ich hab noch so eine Innenschachtel davon, da hab ich diversen Kleinkram drin in der Garage.
Es ist eins von vielen Zubehörsachen, welches schon seine Berechtigung hat (und man für folgende Generationen schon zeigen sollte).
An der Stelle habe ich aber auch nicht den Platz dafür, da kommt im Kübel das Öl zum tanken hin. Und durch das Blech der Sirokko rutscht da auch nix nach vorne.
Das Ding stammt vermutlich auch aus einer Zeit, als man Stecker, Kerze, Unterbrecher und Prüflampe etc. parat haben wollte und Kraftstoff fertig an der Säule verfügbar war. Platz war früher auch nicht mehr als heute.
Seit dem mir mal die Ölflasche nach vorn gewandert ist und zwischen Radkasten und Keilriemen klemmte, dann ein Schlitz in die Flasche geschnitten war und danach das Öl durch den Keilriemen im gesamten Motorraum gleichmäßig verteilt war und dann innen auch noch aus der Heizung kam, lege ich die Flasche dort nicht mehr hin. Ich wollte mir dort mal eine Halterung für bauen, ist aber immer noch nicht passiert.
Aber anscheinend gute Bremswirkung.
Öl lagert bei mir auch in Kofferraum. Unter die Motorhaube kommt bei mir nichts.
Apropos Öl, im Norma gestern ein Liter 2T-Öl für 6,99€ gesehen. Für die Liter-Flasche ja eigentlich recht günstig und kein irrer Preis. Da mir die Marke aber nichts sagte und ich einen Tag zuvor gerade neues gekauft hatte, hab ich es dann in Laden gelassen. Dann geb ich doch lieber etwas mehr aus, so wie beim Benzin. Bei den alten Motoren will man ja nicht zu knausrig sein, erst recht nicht wenn man eh nicht ständig damit fährt.
Steht auch drauf: Hai-ogen.