Moin,
da ichs aktuell mal wieder in der Galerie gesehen habe und die Suche auch keine Ergebnisse liefern konnte:
Es ist ja bekannt, das ab ner geweissen Tieferlegung hinten die Blattfeder am Anschlaggummi anstößt und somit nicht mehr auf der vollen Länge federn kann, sondern nur auf der Strecke von Anschlaggummi bis Federauflage.
Das ist aus mit bekannten 2 Gründen ja schlecht:
1.) Die Federrate verändert sich und liefert ein unsauberes Fahrgefühl
2.) Die Anschlaggummis nebst ihren Halterungen werden über ihre Bestimmungszwecke hinaus belastet und halten nicht lange
Wie habt ihr das bei extremeren Tieferlegungen gelöst?
mfG da StefaN