Hallo Allerseits,
bei meinem Trabant muss die Vorspur korrigiert werden.
Soll: Vorspur 0..2mm (Radialbereifung und Schraubenfedern hinten)
Ist: Vorspur 5mm (mit Spurmaß gemessener Wert)
Da mein Lenkrad bei Geradeausfahrt auch wenige Grad im Uhrzeigersinn verdreht ist, bietet es sich an, hier einseitig zu korrigieren. Ich möchte also die rechte Spurstange kürzer einstellen.
Da das Messen der Vorspur mit dem selbstgebauten, einfachen Spurmaß recht fummelig und zeitaufwändig ist (es muss auch immer eine 2. Person dazu "verpflichtet" werden), möchte ich die Spur mit so wenig Probieren wie möglich in Ordnung bringen.
Gibt es deshalb Erfahrungswerte, wieviele mm Vorspuränderung durch wieviele Umdrehungen am Sechskant-Kupplungsstück der Spurstange zustande kommen? Durch das bloße Betrachten der Gewindesteigung kann man das bestimmt nicht sagen, da auch die Hebelverhältnisse an der Stelle sicher eine Rolle spielen.
Wäre also super, wenn mir jemand einen Anhaltswert geben könnte.
Vielen Dank schonmal!
Gruß
Benjamin