Beiträge von apel

einbau umbau oder erledigt ?

he Tim haste dein Problem mit dem 5gang einbau gelöst ? hab gesehn so weit weg wohnst net ich 20 km südlich v Jüterbog

ach wie gut das ich es schön kuschelig hab und eine kombi heizung hab hab seit dezember die öl heizung aus und die schwerkraft an und inner sommerküche steht ein dauerbrand ofen + Kochmaschiene und das holz ist in reichlichen mengen da geht kommende woche in den wald da stehen etliche die trocken sind stamdurchmesser 45+ bloss gut das war in rückezug haben

Ich fahre den NZter aufm 1.3er warti motor mit eintragug euro 2 in verbindung mit mini Kat geht wie katze und unne 1.6 ABU Nocke drauf

So liebe Trabi Gemeinde d 3er golf is geschlachtet basis 1.6 ABU mit Getriebe etc . verbaut is noch im 1.1er der NZ; 55 Ps,er mit 5Gang getriebe . ok kein großes Ding den Motor zu Tauschen sag ich mal . Jetz die Frage Welche Nocke wäre das beste was ihr mir empfehlen könntet .ok v 268grad bis 300... gibts einiges und das Steuergerät soll in Chip bekommen was gibts da so zu empfehlen ?

Hier mein bild des Tages <br>
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ok soweit so gut 1500 nm Lösemoment sind schon gut aber ich denke mal Kompressorleistung zu gering

Hi bin grad dabei meinen 1.1er motor zu überholen und bekomme die Schraube nicht auf eingeschprüht mit rostlöser etc ud schlagschrauber bearbeitet nix, Drehrichtung normal oder entgegengesetzt nach rechts fest links lösen ?richtig wie gehts am besten . Motor is ausgebaut , , danke für Antworten

Liebe Schraubergemeinde wer kann auskunft über Traktor Krama kr18 bj 40 machen , Substanz Reifen sind eigendlich fast schrott sonst Motor etc Blech alles schick , einige teile wurden verändert luftfilter Trabant und Blinker sonst eigentlich würde ich sagen Rest Orginal , Bilder folgen , wo liegen da die Preise etc passt zwar nich ganz in unser Forum aber der eine oder ander weiß bestimmt was

entlich heut meinen Trailer geholt ein lecker heinemann is zwar bj 96 aber mit leichten mängeln aber sonst technisch alles ok

ja 15 cm is ok hab auch meine 1,5 to bühne versenkt war die beste Entscheidung, gerade wenn d pappe tief is ,

du schreibst du hast den blauenstecker ab gemacht den Sensorstecker fürs Steuergerät , ich hatte es schon einige male das mir der blaue sensor vereckrt war arum auch inner ?? in neun rein und die Karre lief wieder der is sonst nur auf notprogramm gelaufen warm ja kalt nicht

Wenn ich richtig gelesen habe haste Kabelbaum vom Polo , ich hab Golf kabelbaum drin in beide trabis mit NZ system, hab auch beide Leitfäden da Polo und Golf

mein nachbar hatte mal seine schwalbe auf e zündung umgebaut , und meinte das geht auch beim bei son teil , ja mit unterbrecher ist das gemacht worden

Oh mal el 308 Motor is supi das Ding , hab in Notstromer 4,5 KV mit 308er el motor drauf , geht supi habs vor Jahren auf elektoZündung umbebaut ,Da die MagnetZündspule durch war hatte kein Ersatz gefunden wochen lang durch halb Deutschland Telefoniert wegen son Teil nix zu bekommen und dan hatte ich auf elekto Zündung umgebaut ,ein Zug und An

Hi liebe Trabigemeinde ,ich hoffe es passt hierher rein ? hab mal irgendwo mal gelesen das wenn man in Polo Kombiinstrument einbaut son Wiederstand braucht zwecks Tankanzeige wenn der 1.1er Tank verbaut ist mit Geber . wie warn das jehmand Ahnung? MFG

Ob VW oder Corsa Bremse ist denk ich mal gleich zumindest die 239 x20 mit 48Sattel Kolben haben Beide habe in meiner 1.1er Limo vw Bremse drin golf 2 Gti und hinten jetz Scheibe auch Gti , und vorher war beim ersten Umbau auf VW Bremse VA Kupke System mit Tommel 1.1 und 601 er RBZ verbaut stand auch so in seinen Unterlagen von Kupke was zu verwenden ist im meinem Kombi ist komplett Corsa drin VA GSI Sattel 236x20Scheibe mit 48 Kolben und hinten Trommeln Corsa

Ja soweit war ich auch schon den Ansaugtrichter hab ich auch aber , bei den Ufo Filterkästen sind die Schrauben anders angeordnet als die bei den Trichtern hab mir ine ABU Einheit besorgt und jetzt passts sogar da gibts unterschiede hab ich feststelen müssen hier mal in Bild davon hab .ur den Leerlaufregler getauscht der dran war war 6 Polig und der aav ist 4polig ,Werde mal noch die Einspritzeinheit Anschlußkabel verlängern und gut

du meinst den Trichter der rauf komt oder die Vergasereinheit ?

Um diese Eingekreisten Gewindestücke geht es .