Hallo Leute, hat jemand Erfahrungen mit dem 48 PS Motor von "Project601"?
Ist das serienmäßige 601er Getriebe dafür ausgelegt? Das man die Übersetzung verlängern sollte ist klar.
Welche Fahrleistungen sind damit möglich?
Es werden ja mittlerweile wieder Melkus RS1000 gebaut. Es gibt dort auch wieder interessante Teile.
Könnte die Melkus-Trommelbremse (mit verrippter Alutrommel!!!) vorne im Trabant passen? Ich denke da an das orginale Ankerblech vom Wartburg und darauf dann die Beläge, Teile und Trommel vom Melkus.
Hat jemand schon einmal Thomasfelgen mit Elektronstern eingetragen bekommen?
Und zum Schluß: Gibt es irgendeine Möglichkeit einen Auspuff mit seitlichen Ausgang VOR ! dem Hinterrad eingetragen zu bekommen?