Hallo!
Ich habe jetzt (hoffentlich) einen Austauschmotor für meinen Trabant 601 gefunden. Er ist (angeblich) 25.000km gelaufen und wird, wenn die Angabe der Laufleistung stimmt, bald bei mir eingebaut. Die tatsächliche Laufleistung wollte ich anhand der Abnutzung des Zylinders am Umkehrpunkt des oberen Kolbenrings feststellen. Da stellen sich jetzt für einige Fragen:
Was sollte man an dem Motor noch überprüfen, bevor er gekauft/eingebaut wird? Welche Arbeiten sollte man beim Motorwechsel nach 74.000km noch machen, wenn man schon Motor und Getriebe auseinander hat (Bj: Jan. 85)? Wie siehts aus mit Kupplung, Freilauf, irgendwelche Getriebedinge, Dichtungen...?
Danke!
Daniel