Mein Trabi hüpft (Schieberuckeln) schon lange. Allerdings tut er das so extrem, dass ich manchmal eher den Gang kurz raus tu als 50 Meter (Stadtverkehr) bis zur nächsten Beschleunigung durchzuhalten.
Habe mir dabei bis jetzt wenig gedacht, weil ein Trabi das halt so macht.
Nun bin ich vor Kurzem mit einem anderen Trabi gefahren ... und es war eine Wohltat, wie wenig (wahrscheinlich "normal") der ruckelt.
Frage: Welche Faktoren begünstigen das Schieberuckeln?
Info: Es ruckelt schon lange (> 10.000 km), also ist es jetzt nix plötzlich kaputtes, sondern irgendwas ist bei meinem Trabi halt falsch eingestellt oder schlechter als bei dem Anderen. (Vergaser H 1-1; elektronische Zündung; Kurbelwelle regeneriert; Kolben und Zylinder waren gebraucht; gefederte Kupplungsscheibe)