habe ich einen P50 oder einen P60 ???
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Du hast nen P 50
http://www.murmelregister.de/html/p50sw2__p50_2_und_p60.html -
und der Motor? ist das ein 500cm³ oder 600cm³?
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Das dürfte nen p60 sein aber ich glaube der Motor ist nicht original.
Ein paar Bilder währen auch schön -
Wie kommst Du denn darauf?
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Entschuldigung, ich hab grad mal nachgesehen, ist wohl doch noch nen p50 aber dann gehört da kein 63er Motor rein oder? Das sind doch 600ccm Motoren
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Rüschtich!!
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aber Bilder währen trotzdem toll -
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anbei ein Foto
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Typisches DDR-Gebrauchsfahrzeug. Da ist nahezu nichts mehr original. Ich würde den aufhübschen und mit 601er-Technik einfach zum Spaß fahren. Daraus ein richtiges Originalfahrzeug zu machen ist einerseits aufwendig, andererseits teuer und mit viel Sucherei verbunden.
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ich möchte den auch erst mal technisch auf vordermann und wieder auf die Straße bringen.
Der Trabi läuft und bremst noch. Die Radläufe sind schon gemacht, den rechten Schweller müsste ich machen. -
Ah den gabs bei Ebay grad
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Genauer gesagt hast du einen P50/1. Also ab Werk 20 PS und unsynchronisiertes Getriebe.
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Ist schon ein P 50/2. Ende Mai 1962 gebaut
Gruß Jürgen
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Genau, so ziemlich exakt den 2051sten
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Ich bin ganz pauschal mal von ner Jahresproduktion von 35000 Stück ausgegangen. Und da kommt die FIN nicht im Durchschnitt bei Mai raus. Liste gucken war ich zu faul.
Nur wenn man sich die genauen Produktionszahlen ansieht:
01.01.-30.04. sagen wir rund 6000 Stück in 4 Monaten. (noch /1)
Vom 01.05.-15.10. sollen fast 22000 Stück gebaut worden sein, in 5 1/2 Monaten. (/2)
Bis zum Jahresende nochmal 11000 Stück P60.
War da Frühjahrsmüdigkeit im Werk?
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Nein - aber wenn mich nicht alles täuscht (ich hab gerade keinen Bücher-Zugriff) war das doch das Jahr, in dem das Ovalband im Karosseriebau kam...
Ein enormer Sprung nach vorn und eine Fertigungszeitreduktion von mehreren Stunden (!) pro Fahrzeug. -
Nur sind die Gesamtproduktionszahlen 1961 und 1963 nicht unbedingt gravierend abweichend von 1962...
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Gibts dazu belastbare Quellen? Kann man die mal einsehen?
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