P601 Limousine Bj. 64 soweit original!
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Die Innenausstattung erinnert an P50/60 oder P70 - Sitze, Armatur usw.
Aber von außen schon 'nen 601.
Ist das 'nen Leckerbissen - wird es wohl kaum noch so geben - für mich die erste Begegnung heute hier. -
kann das Motorgehäuse original sein? Es wurde vor ner kürzeren Weile zumindest neu abgedichtet. Die Kolben sehen gut aus
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Hallo
Das dürfte hinhauen. Auch die Nummer selbst passt zur EZ.
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Wenn ich das hier so lese dann weiß ich auch warum mir die Pappe in Podelwitz so bekannt vorkam.
Alles in allem schöner Wagen, viel Spaß damit!edit: Bild gefunden
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der gehört Murphy!
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mhhh... lecker auto
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Sollte ich mich vertan haben oder ist es das gleiche Auto? Wenn Ersteres dann tut es mir leid!
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Sehr schönes Auto!!!Nur müssen da nicht graue Fenstergummis mit weissem Keder rein???Oder ist der alte so verblichen???
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Hey Wünsch, denn sei mal nicht zu geschockt, wenn du nach Anklam kommst...da kommt nämlich auch n 64er 601er von uns mit
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Ich bin aber leider nich in Anklam
Bilder gehen aber auch. Ergötzt mich
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ja, in Podelwitz war mein Auto am Start.
Die schwarzen Gummis sind im Laufe des Autolebens halt mal reingekommen. Auch Lacktechnisch muss noch allerhand Politur ran. Er ist halt fast 48 Jahre alt.
Ist übrigends ein September 64 er. FIN 64 444 957
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Hab den in Podelwitz gesehen und war entzückt. Mit wenigen Rückrüstungen ein absolutes Referenzfahrzeug
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Morschn geht der Gute zum Kumpel. Der schweißt die morschen Sachen. Dann kanns langsam ans zusammenbaun gehen.
Da ich ihn nur instand setzte und gegen den Rost was tu, bräucht ich dann etwas Ausbesserlack. Zum Streichen wäre dies voll ausreichend. hab noch ne kleine Dose Originallack. Das reicht aber nich. kann wer helfen?
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So, das Projekt schlief leider eine kleine Weile. Nun bin ich wieder aktiv dran...
Wer kann mir was zu dieser verbauten Variante des Hilfsrahmens sagen? Die Lenkung ist normal. Spurstangen noch mit Schmiernippel.
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das ist die Führungsschiene für die ganz alten Lenkgetriebe
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Der Pole, der mit dem 64er zum ITT ´11 anreiste, hatte aber auch das neuere drin.
Die hängen da Lenkung und Hilfsrahmen zusammen? sehe da keinen Zusammenhang. Wofür ist die Schiene da?
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OK, manchmal brauch ich bissl länger. Hab eben mal geschaut. Die Führung, die ich verbaut habe, passt in die Schine am Hilfsrahmen. Soweit passt das schon mal. Wäre halt nur das alte Lenkgetriebe, was noch fehlen könnte.
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Mal wieder ne Frage zum Originalzustand:
Bin mir jetzt bei den Sitzen nicht sicher. Drin sind, und das nicht erkennbar verändert, die mit den Längsschienen. Mein etwas jüngerer Bj. 67 hat aber Klappsitze.
Ich sehe aber am Bj. 64 keine Schweißarbeit, die da auf eine Änderung hindeutet.
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