Tag!
...ja, dann war´s soweit. Vom Motor kommt ein helles, klingelndes/rattelndes Geräusch das mit Gas lauter und schneller wird.
Ich denke KW-lager und/oder Pleuelllager sind hin.
Was ist nun das sinnvolle (ökonomische) zu tun? Selbst regenerieren schaffe ich nicht. Die Ersatzmotoren die ich z.B auf LDM-tunings Webseite gesehen hab kosten ja wie ein ganzes Auto...und E-bay - da weiss man ja nicht was man kriegt...
Leider hab´ich hier in Schweden auch keine Trabiwerkstatt in der nähe....und SAAB produziert leider keine 2-takter mehr...