Kurioses bei E***
- TrabsCabri
- Geschlossen
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kein trabi trotzdem lustig (bzw traurig):
http://kleinanzeigen.ebay.de/a…v-knapp-2-monate/74601407
grüße, tom
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Kannste sehen wie des willst ....
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Wie dämlich kann man sein...? Oder wie wenig haben die in der Hose, dass sie um jeden Preis JETZT die Vergrößerung brauchen?
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Wie kann man sich generell nur sowas kaufen? Und twittern... oder Facekotze... zerrupptä Jeans...
Die Welt is so schlimm geworden
Ich lebe in meiner eigenen nostalgischen
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Jo, ich auch.
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mein Handy funktioniert, das Geld investiere ich lieber in meinen Trabant
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Och gugge ma, sch hab ne Dussiablache gfunne...
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Geil!!! Der ist ja wie neu *haben will*
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ich auch haben will
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Traurige Geschichte auf ebay
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Tja...das Auto stand falsch herum auf dem Trailer, die Stützlast war so gut wie weg, das Hauptgewicht lag hinter der Hängerachse. Falsche Beladung und unerfahrener Fahrer - da passiert sowas ganz schnell.
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Die Offerte hat scheinbar einen eher psychotherapeutischen Ansatz zur Selbstfindung.
Traurig schon - aber nix wirklich besonderes....
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schade drum...
[url='http://www.ebay.de/itm/200821969151?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649'] -
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Wo ist der Schaden nun größer, bei Hänger, beim Trabant, beim Moped oder beim Zugfahrzeug? Die Fahrt hat sich auf jeden Fall gelohnt... So schlimm wird der Frontschaden nicht gewesen sein, da hätte man auch vorn was provisorisches machen können, auf Achse zur Werkstatt und mit dem anderen wieder zurück...
Eigentlich solllte doch aber der Hänger am Zugfahrzeug bleiben. Oder ist das ne neue Sorte mit Absprengautomatik?
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Wenn der Hänger sich abrollen will, dann reißt er ab, wie solln das halten...
Auch Trailern will gekonnt sein, nicht nur das Fahren mit alten Zeugs.... -
Tja - wenn man mal über die Bahn schaut, wie da teilweise gefahren wird...
Ein Problem der 100er-Hängerzulassung: für manche scheint sie der Freibrief für Tempo 120 zu sein. Ich kam kürzlich mit 130 nach Tacho nicht an einem Trailerzug mit aufgeladenem Auto vorbei...und wurde bei Tempo 120 vor ein paar Wochen von einem polnischen Leer-Trailerzug überholt. Da kratzt man sich schon manchmal den Kopf...
Daran, daß mit "normalen" Lastenanhängern stabil 120 gefahren wird, hat man sich ja schon gewöhnt.
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Wohl wahr...
Das Hauptproblem bei Trailerunfällen ist m.E.n. meist der zu kleine Hund.
Ich spreche da aus Erfahrung, nicht wegen eines Unfalles, aber wenn der Schwanz schon schwerer als der Hund ist, wird`s etwas tricky. -
Das Problem hab ich nicht.
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