Mein schönstes Trabi-Modell
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Habe mein Modell auch von einem bekannten online- Auktionshaus, war sowas wie ein Biertruck, hat aber annehmbare Qualität. Das erste ist ein vorher- Foto. Auf den beiden unscharfen sieht mans nach der Farblichen Anpassung.
Etwas lustig ist der Bastelbogen, zwar etwas verzwickt beim basteln, aber nun hab ich nen Trabi aus Papier. -
Albi, der kommt mir irgendwie bekannt vor!
Nur sieht Dein Zelt jetzt besser aus!
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Jaja, wie gesagt, ich habe es farblich nach in meinem Besitz befindlicher Originalvorlage gestaltet und jetzt ist das Gespann auf dem Aschebecher meines Trabsers fixiert und kann von jedem bestaunt werden.
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Mein Neuzugang, find ich sehr gelungen den Barkas aus der DDR Kollektion von Atlas, kann ich auch mit zu den schönsten Modellen, wie die anderen hier vorgestellten zählen.
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Sieht wirklich gut aus!
Nur Spiegel und Scheibenwischer sind etwas dick aufgetragen.
In welchem Maßstab wurde er denn modelliert? -
Ja stimmt Sasch , mit den Spiegel und den Scheibenwischer,der Barkas ist in Maßstab 1:43.
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Bei dem Maßstab isses aber ok.
Der Vitrineninhalt ist auch scharf! So 'ne Zapfsäule hatte ich auch mal.
Aber die dürfte schon vor gut zwanzig Jahren "zerspielt" gewesen sein. -
Wieder mal ein "Neuer" vom Atlas Verlag ein sehr schönes Modell,sehr gute Verarbeitung. Wer hat schon eine F8 Limousine als Modell, gibt es da überhaupt noch andere Marken die sich die Arbeit gemacht haben ein F8 Modell zu fertigen? Gibt den ja auch noch als Kombi und Cabriolette.
Gruss Sigg! -
Mal wieder was neues aus dem "Modelland"......(ich bin nicht der Erbauer....)
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Ja meine Fresse, bei denen vielen Details kann man nur den Hut ziehen.
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Ich will ja ni meckern , aber kann sein das die Reifen verkehrtrum drauf sind? Wegen laufrichtungsgebunden und so.
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wie geil is das denn,will ich oh ham...
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Genial
Ist das alles - also auch die Motorkleinteile - in Handarbeit gestrickt oder
gibt es so kleine Einzelteile auch schon im Handel ? -
Zitat Erbauer:
Karosserie:
- neue Hauben aus 1mm Kunststoffplatten (bei 250°C im Backofen)
- Motorhaube mit Lufteinlass
- Befestigung dem Original nachempfunden
- Dämmmatte
- Hecklappe mit Schloss
- Kofferraum mit Ersatzrad und Teppich
- Kühlergrill zum Rausnehmen
- geänderte M3 Spiegel
- 13 Zoll RSL Resine/Alufelgen - Keilfahrwerk
- Eigenbau Auspuffanlage mit Rohr in der Mitte
- Wartburgschürze mit Nebelscheinwerfern
- Tankdeckel im hinteren rechten Kotflügel zum Öffnen (auch aus Kunststoffplatten)
- Antenne (eigenbau aus nem Gießast)
- Klarglasscheinwerfer mit Fadenkreuz
- Trabantstern, sowie sonstige Typenbezeichnungen (von RebBaron)
- Kennzeichen (OVP steht für den Landkreis Ostvorpommern, nicht für Originalverpackung )Motor:
- Scirocco GTI Motor mit offenem Luftfilter
- Tank entfernt
- Spritzwand eingefügt
- diverse Kabel und SchläucheInnenraum:
- Golf GTI Sitze
- Sportlenkrad
- Überrollbügel in Orange
- Amaturenbrett geteilt
- Griff auf der Beifahrerseite "geöffnet"
- Getriebetunnel
- TeppichSonstiges:
- Putzeimer mit Lappen (hab ich mal in ner Tuningzeitung gesehen )
ZITAT-ENDE:Im Modellbau gibt es jetzt schon div. Teile, eigentlich fast alles aus Resine......dies sind Abgüsse von Teilen, zu kaufen
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Gut erklärt,WL13 steckt viel Arbeit und Zeit dahinter kann ich mir jetzt gut vorstellen. Du hast noch den Lack vergessen.
Gruss Sigg! -
Der Erbauer fängt jetzt einen Sunstar-Universal an......
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Wieder ein schönes Modell von Atlas, nur die Spiegel müßte man verändern,ansonsten
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Ein "Hauch" von Tourenwagen...noch nicht fertig
Räder kommen noch andere, ein paar Kleber drauf....Zelle, Schalensitz, Löscher,Auspuff, Lenkrad wurden schon umgebaut
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LKW-Räder sind aber auch 'ne lustige Idee.
Die haben wenigstens 'ne ordentliche Einpresstiefe! -
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