Weis auch nicht woher ich das hab. Wartburg B6HS, Trabant B7HS... Aber trotzdem... Ich hatte eigentlich nur mit Isolator Kerzen scherereien...
B6HS beim Standart Motor kann natürlich auch gut funktionieren. Ne B7HS würde vermutlich nichtmal auf Arbeitstemperatur kommen und immer verrusen.--> Testen.
Eine zu warme Kerze kann zur Glühzündung führen da nicht genug Wärme abgeführt werden kann und der Zündfunke somit keine Funktion mehr hat da die Elektrode so heiß ist das sich daran das Gemisch ungewollt entzündet. Trifft aber auf alle Motoren zu.
[Blockierte Grafik: http://img49.imageshack.us/img49/151/zndkerzen0zg.jpg]