Servus.
Ich habe mal eine Frage:-)
Kennt jemand von Euch das genaue Maß, um den Sturz eines 601er Serientrabants auf Null zu bringen.
Es ist wie gesagt, ein Serienfahrzeug mit Serienfeder und Sprengung.
Dabei spielt es erstmal keine Rolle, wie ich das dann ausführe.
Ist nach Einbau/Umbau damit zu rechnen, dass die Vorderräder beim Einlenken an der Feder schleifen?
Die Suchfunktion brachte mich nicht zum gewünschten Ergebnis:-(
MfG
und frohes rutschen