Umfrage ÖL

    Hallo wer hat ahnung wo ich gutes günstiges gemischöl herbekommen kann.Anbesten 50 liter kanister oder mehr.Wäre super wenn man sich das schicken lassen könnte.


    Mfg :winker:

    :verwirrt:!!!! ACHTUNG EXTREM STURZ !!!! STOLBER GEFAHR !!!! :verwirrt:


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    ich bekomme 5l für 6 euro

    Jetzt wo ich tot bin ist alles soviel leichter,
    ihr müsst alle aufstehen und ich schlaf einfach weiter.


    Nicht lange raten, recherchieren! Original-Trabant.de

    wie sieht es aus mit versand???Vollsynt.öl?Wo liegt die grenze bei der Abnahme???

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    versand: ich rufe an und es wird geliefert ohne aufpreis.
    ist nur mineralisch
    abnahmegrenze? je nachdem was ich brauche.
    20l kanister kosten über 25€
    ist aber alles privat....

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    Öl ist immer wieder ein heißes Thema.
    Bevor du über den Pres nachdenkst, werde dir klar, welche Spezifikation du haben willst/brauchst.
    Die einen kommen mit mineralischem Öl gut zurecht, die anderen bevorzugen zumindest teilsynthetisch. Allein unter den Qualitäten sind da enorme Preisunterschiede.
    Am besten fragst du da, wo man Heizöl einkauft, vor allem, wenn du gleich so große Mengen abnimmst, aber so als Orientierungshilfe,
    bei uns bezahlt man für gutes teilsynthetisches Öl zuwischen 3 und 4 €
    pro Liter. Das ist dann allerdings schon die Qualität für Außenbordmotoren.

    Also 4€ für API TD (Aussenborder-Öl) ist ein sehr guter Preis. ich hab da neulich einen Ebay-Händler gefunden, der das Versandkostenfrei anbietet. Dieses Öl stellt meiner Meinung nach ein Optimum für den Trabi-Mot dar..


    Das Billigste, was jetzt hier für mich zu bekommen ist, ist 1,90 € für einfaches mineralisches 2T-Öl beim DEA-Händler im 20l-Kanister. (beispielsweise beim DEA-Heizöl-Mann nachfragen)


    Wenn alle Stricke reißen: gibts mineralisches ab 2,60€ und teilsynth. ab 3,90€ hier.


    (sorry für die Werbung..)

    wie Gromit schon sagte. Die Anforderungen..


    EIGENTLICH reicht normales, billiges mineralisches Öl aus (API TC)


    ich glaube aber daran, daß man die Standfestigkeit eines Trabimotors durch die Güte des Öls noch verbessern kann. (von Klingelneigung u.ä. mal ganz abgesehen (anderes Thema))
    Das ist auch der Grund, warum ich im Wintertrabi "nur" mineralisch fahre und im "Guten" mind. teilsynth.


    Die verschiedenen Typenklassen sind bei 2T-Ölen nur schwer zu unterscheiden. die DIN- und die JASO-Klassen sind ungeeignet, um in Deutschland 2T-öle zu vergleichen, da alle der selben Klasse entsprechen.


    Einzige Vergleichsklasse ist di inzwischen veraltete API.


    Alle in D vertriebenen 2T-öle entsprechen der API-TC (in Polen/Tschech bekommt man teilweise noch ..TB oder gar ..TA - schlechter)


    Mineralische Öle entsprechen der API-TC. Gute teilsynth. der API-TC+ und gute vollsynth. der API TC+++
    An diesen drei Klassen sollte man die Qualität der Öle festmachen..
    längst nicht überall, wo Synthetisch draufsteht ist das auch drin!


    API-TD (für den Einsatz in Aussenbordmotoren) erfüllt mindestens die TC, verbrennt aber sehr rückstandsfrei und sauber (wenig qualm und Ölkohle..)..


    Also, wie gesagt, daß is 'ne Wissenschaft für sich, und jeder hat andere Meinungen dazu..

    ich bekomme den 20l kanister bei unterschiedlichen ölhändlern in der gegend so um die 50 euro. mineralisch natürlich.


    das ist sicherlich ne gute orientierung und sollte so flächendeckend käuflich sein, den der versand von 20 oder 50 liter ist ja nicht grad preiswert.


    besseres und somit teureres öl ist sicherlich zu empfehlen. ich fahre allerdings das "billige" 1:70 erfolgreich.


    wo gibts denn dein öl @ anne????

    Hab jetzt auf wartburgmotor umgerüstet und werde dann viel fahren also ca.1300KM im Monat,bis jetzt hatte in bei den Trabi motor nur Castrol Vollsyntetik öl 1 liter 8€ verwendet,was wäre den für ein öl bei der KM zahl von nutzen? :hä:

    :verwirrt:!!!! ACHTUNG EXTREM STURZ !!!! STOLBER GEFAHR !!!! :verwirrt:


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    das hängt hauptsächlich von deiner Philosophi ab ;) mineralisches is "ausreichend" synth. SOLLTE besser sein ;)


    ich denke, die 4€ bei dem Ebay-Heinz stellen ein Optimum im Preis-Leistungsverhältnis dar, habs aber selbst NOCH nich getestet.


    Wir hatten vor längerer Zeit mal günstiges Wintershall teilsynth. im Club und das war auch gut. das Vollsynth. API-TD von denen is sicher auch gut..

    Würde auch mal das TD ausprobieren. Nur 20l auf einen Schlag sind mir, auf grund meiner Laufleistung, zu viel.
    Fahre seit Jahren Öl für Kettensägen. Eine Spezifikation steht dort nicht drauf.


    Gruß 2TViper :2tviper:

    2Stroke, Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many). :grinser:
    Motoren laufen fast immer, nur wie sie gehn ist eine ganz andere Frage. :zwinkerer:
    "...dafür, was wir alles getuned haben, läuft der Motor noch relativ gut..." :grinser:


    Schnellster Zweizylinder-Trabant Anklam 2008

    @little von sandro, aber schon seit jahren...

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    2TViper: Welches Kettensägenöl fahrst du denn? Stihl?


    Um das Thema nicht zu verfehlen: ich fahre Shell Racing M.
    ...macht leider Ölkohle wie Sau, aber es schmiert halt auch ganz gut...
    -->seit dem wir das Öl verwenden, hatten wir nie wieder Motorprobleme die auf das Öl zurückzuführen waren.

    Ja fahre Stihl. Habe seit dem keine Probs mit Ölkohle und Motorschäden.
    Hast du andere Erfahrungen?


    Gruss 2TViper :2tviper:

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    Schnellster Zweizylinder-Trabant Anklam 2008

    Einmal editiert, zuletzt von 2TViper ()

    Nein, ich hab noch keine Erfahrungen mit dem Stihl-Öl, nur in Erwägung gezogen das Zeugs mal zu probieren. Die Stihl-Jungs scheinen dem Öl ja richtig viel zuzutrauen...
    Hast du einen vernünftige Bezugsquelle? Hab bisher nur 100ml Flaschen gesehen, und die sind mir ein bischen zu klein...


    Grüße
    RonnyB

    Beim Stihl-Händler gibts das in 1/5/10 Liter Abpackungen. Wobei die 1L Packung prackisch ist. Sie Hat einen "pump-Mechanismus" in einen 100ml Gefäss integriert. Somit kann man schnell sein Gemisch herstellen. bei 1:50 für 5Liter bei 1:33 für drei Liter.


    Hast du hier zu noch einen Vorschlag: http://www.pappenforum.de/wbb/thread.php?threadid=1322&sid=


    Gruss 2TViper :2tviper:

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    Glaube an die 50€/5 Liter. Weiss aber nicht genau, da der Letzte Kauf ca. ein Jahr her ist.


    Gruss 2TViper :2tviper:

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    2TV: Das Stihl ist ein sehr gutes l, wie du schon sagst. Es Verbrennt auch sehr rückstandsfrei, vor allem, was Rauch und Geruch angeht.
    Es erfüllt (leider nur) API TC (was in diesem Fall aber nichts heissen muss!)


    Ich bekomme das Stihl hier zum Clubpreis von 32€ (5l) und kann es für den Preis gern auch nach ANK oder MHL mitbringen.


    Yves: Das TD will ich mal bestellen (wenns das dann noch gibt, wenn ich mal Geld hab*g*) da kannste gern ein paar Literchen ab'haben. Darauf bin ich echt gespannt..