Das ist doch mal ne ausgesprochen ausgefallene Idee Alkohol zu konsumieren. Bin nur mal gespannt, wie das dann in geselliger Runde oder der Kneipe umgesetzt werden kann!!! 
Und vom Geschmack hat man dann wohl auch nicht wirklich viel, oder??? :schlaplach:
Al.75
Das ist ja wirklich mal was Wunderschönes!!! Und ich habe richtig von Herzen geschmunzelt! 
Al.75
Ohhh, das war doch sicher ne Frau!!!!!!!!!!!!!!!
Und nun weiß sie nicht von wem Es ist! :schlaplach: :schlaplach: :schlaplach:
Sorry, an die holde Weiblichkeit, es ist nur Spaß!!!
Ich weiß das ihr ebensogut Auto fahren könnt wie alle richtigen Menschen auch! :schlaplach: :schlaplach:
Also, nochmal Sorry, eh ich mich ganz verzettele!
Al.75
Besten Dank! Habe schon eine Infomail von Jana bekommen. Und ansonsten bleibe ich im Forum und Chat an dem Thema dran!!!
mfg.
Al.75
Naja, das Hauptproblem sind die nicht vorhandenen Einbauöffnungen für Radio und Lautsprecher.
Für eine preisgünstige und klanglich akzeptierbare Lösung empfehle ich Dir aber folgende Zusammenstellung:
1. Radio nach Deinem Geschmack und Deinen Wünschen. Dieses entweder in den Haltegriff gebaut oder siehe für andere Einbaumöglichkeiten in ähnlichem Thema im Forum nach.
2. Frontsystem. Hierbei je nach Deinem Geldbeutel ein Zweiweg-System mit ordentlicher Weiche.
Die Lautsprecher mußt Du dann sehen wo Du sie verbauen willst. Wenn Du die Türpappen zerschneiden willst, oder vielleicht ein paar ordentliche Doorboards (immer zu empfehlen wenn es um Klang geht) basteln möchtest dann kein Problem. In diesem Fall würde ich auf ein 16er System zurückgreifen. Ansonsten bleibern nur Einbauten in Boxen auf der Ablage unterm Amaturenbrett übrig (Wie gesagt, da keine originalen Einbauöffnungen vorhanden). Hierzu empfehle ich ein 13er System, da leichter verbaubar.
3. Bassunterstützung. Die preislich günstigste und einfachste Variante ist ein Aktivsub. kleinere bekommst Du sicher auch unter den Sitz oder die hintere Sitzbank. Dadurch hast Du keinen Einbauaufwand und maximalen Platz im Kofferraum.
Falls Du für den Bassbereich etwas mehr Aufwand betreiben willst und mehr Kohle hast, dann kannst Du z.B. einen 25er oder zwei 20er in die Hutablage bauen (Limo und die Endstufe unter den hinteren Sitz verbauen. Beim Kombi wirst Du um eine Kiste oder einen aufwändigen Einbau des Woofers in einem solchen Fall nicht umhin kommen.
Allgemein sei aber gesagt, es ist alles möglich und hängt von Deinem Budget und dem Einbauaufwand ab. Ansonsten müßte man mehr Infos bekommen, was Du genau machen willst.
Soweit aber mein Vorschlag.
Al.75
Der Trabi (601) ist in Typklasse 10 und kostet in Regionalklasse R7 bei 100% bei meinerm Versicherer ca 300 Euro in Jahr.
Als grober Anhaltspunkt. Ansonsten kann ich auch nur empfehlen einige Versicherungsangebote einzuholen. Nur als Info im Vorfeld halt.
mfg.
Al.75
Gibt es einen Link zu dem Ablauf und dem Zeitplan der Feier??? Ab wann und wo man anreisen kann. Wie die Versorgung gelöst ist. Und wie und wohin das Geld überwiesen werden muß. Oder bringe ich es einfach zur Feier mit?
Vielleicht kann ja einer mal etwas dazu schreiben oder den Link angeben, damit ich als Greenhorn und andere Unwissende über den Ablauf bescheid wissen. Vielen Dank!
Al.75
Find ich auch eine super Idee!
Aber ich bin derzeit in Bayern angestellt und habe keinen Feiertag. :heuli2:
Aber allen die mitmachen viel Spaß!!!
Al.75
Ok, da werde ich mich dort auch einmal anmelden.
Besten Dank!
Al.75
Servus @All. 
Ich habe einmal eine allgemeine und interessante Frage. Welche Tips zur Rostvorsorge am Trabser könnt ihr mir noch geben??????????????
Die Unterbodengeschichte habe ich ja in einem anderen Thema gelesen. Nun habe ich einige Fragen zur Hohlraumkonservierung.
Bisher habe ich zu den beschriebenen Öffnungen (Trabibibel) Mit einem langen Schlauch und der Sprühpistole Elaskon hineingesprüht.
Kann ich das irgendwie noch optimieren? Oder gibt es da noch etwas signifikant Besseres als Elaskon?
Und welche anderen Sachen muß ich noch beachten, damit mei Gutster noch verdammt lange hält (50Jahre oder so)?
Ich will ihn jetzt über den Winter komplett behandeln und pflegen, ihn jedoch wenn möglich Karosserieseitig nicht zerlegen.
Worauf kommt es da an? Und was kann ich alles tun???
mfg.
Al.75
Hey, wie schaut es denn nun mit der WeiFei aus???
Das wo, wann und wie habe ich gelesen und auch verstanden .
Nun würde ich aber nicht gerne die 350 km komplett alleine fahren (ist einfach sinnfrei und etwas teuer).
Gibt es zufällig jemanden der aus meiner Ecke kommt und mit dem man eine sogenante "Fahrgemeinschaft" bilden könnte???
Ich bin von Ilmenau und könnte Leute von Suhl, Arnstadt, Erfurt, Gota, Weimar oder Jena mitnehmen. Allerdings maximal noch vier Mann. Oder kann mich da irgendwer mitnehmen???
Meldet euch mal!!!
Besten Dank!
Al.75
Geil!!! Ist das Fett!!
Da kann man wohl nur noch den Kopf einziehen, was?
Al.75
So, hier ist nun auch einmal ein Bild von meinem kleinen Freund und mir. Endlich ist er auch einmal in so einer Galerie zu sehen. Juhuuu. Zumindest falls es klappt. Ach ja, "kleiner Freund" bitte nicht falsch verstehen. Schaut aufs Bild!
de luxe Bj. 89, alles original und erst 23Tkm!!!!!
Al.75
Naja, irgendwie zielt das ein wenig gegen die HERRLICHKEIT. 
Dass kann man so nicht sehen und stehen lassen.
Und als einer dierser HERRLICHEN Spezie kann ich alle Punkte wiederlegen! Naja, zumindest bis auf Punkt 3! 
Und vielleicht Punkt 5.
Genaueres will ich hier aber nicht nennen, aber glaubt mir, MANN kann!!!
Und das "Manchmal!" läßt mich wieder ein wenig freundlicher dreinschauen. Da ist ja noch nicht alle Hoffnung verloren.
Als dann!
Al.75
Ich nehme auch Elaskon und habe damit gute Erfahrungen gemacht. Jedoch habe ich auch schon andere Meinungen darüber gehört. Wie gesagt, ich kann Charlie601 diesbezüglich nur zustimmen!
Ist aber das neue. was man heute kaufen kann, noch so gut wie das originale??? Das weiß ich eben leider nicht. Nur sind meine guten alten Ostbestände auch langsam mal aufgebraucht :heuli2: :heuli2: :heuli2: .
Al.75
Dazu habe ich dann aber einmal eine Frage. Was ist dann mit so Sportsitzen die man überhauptnicht verstellen kann???
Al.75
Hey, super!!! Damit ist meine damalige Frage nach Originalreifen auch beantwortet und ich kann mir wieder einen schönen Satz Diagonalis zulegen.
Besten Dank!!!
Al.75
Ich schließe mich an! Naja, und einen schönen Glühweinabend kann man ja bei diesem Wetter schon einmal machen, oder???
Schöööön, die Gemütlichkeit am warmen Ofen und ein Glühwein dazu hat auch was.
Al.75
Ja, die Luftfeuchte sollte nicht unterschätzt werden. Ich für meinen Teil lüfte die Garage im Herbst richtig durch und stelle den Wagen nur absolut trocken, nach längerer Abschlussfahrt und durchlüftet mit offenen Fenstern hinein. Und dann lasse ich ihn bis zum Frühling dort stehen. Und das mache ich nun schon seit vielen Jahren. Ohne irgendwelche Rostansätze. So einen Luftentfeuchter werde ich aber vielleicht auch noch einmal probieren, denn schaden tuts nix!!!
Ansonsten kann ich aufbocken nur empfehlen (zumindest wenn es der Platz zulässt). Ich habe ihn jedoch nur ca 5 bis 7 cm entlastet, damit die Räder kurz vorm Abheben sind.
Allerdings bin ich auch für jede weiteren Vorschläge dankbar.
Ach ja, für die Chromteile kann man auch noch ein schönes Konservierungswachs nehmen, dann passiert da auch nichts.
Und noch etwas. Ich bin auf der Suche nach einer verchromten hinteren Stossstange!!!! Falls mir da einer weiterhelfen kann, wäre ich überaus dankbar. Schreibe ich aber auch noch in eine andere, passendere Rubrik.
Al.75
