Hallo!
Mir ist was bei den Kolbenbolzenaugen im Kolben aufgefallen:
Bei den Vollschaftkolben ist auf beiden Seiten von unten eine Schmierbohrung im Bolzenauge vorhanden, bei den Teilschaftkolben fehlen diese Bohrungen.
Hat das einen besonderen Grund? Normalerweise ist die Kolbenbolzenlagerung im Kolben doch schwimmend; warum fehlen dann später die Schmierbohrungen???
Gruß
Gunnar