Hallo Leute,
hat schonmal jemand von euch ne Wartburgtrommel vom 353er an der Hinterachse verbaut?
Ich hab noch eine da und würde die gerne montieren. Bevor ich aber alles zerlege frag ich dochmal ob ich Adapter benötige.
Mfg Leifi.
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Was soll das bringen?
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Zitat
Original von Danny76
Was soll das bringen?ein guter eindruck beim tüvmann
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Was soll ich da sagen. Sie liegt in der Ecke und würde auch optisch prima zur Wartitrommel vorn passen.
Ich hab natürlich nicht vor nen Aufwand mit Adaptern etc. zu betreiben nur um ne andere Trommel zu haben. Wenn es so passen würde ja. wenn nicht dann nein.
Deshalb hab ich gefragt ob es schonmal jemand verbaut hat.
Mfg
Leifi
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meine bedenken sind folgende:
bei gleichbleibender Bremsprozentzahl (ohne sie anders zu dosieren), die der HBZ nach hinten abgibt, hast du mit dickeren bremsbacken ne stärkere wirkung und das könnte sich unter umständen doch gefährlich auswirken (daß z.b. bei ner vollbremsung der arsch nach vorne kommt?) so jedenfalls meine theorie
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bekommt man bestimmt passend
Is aber Blödsinn , da du dann 50/50 bremst weil Serie ist ein Radbreimszylinder hinden drinn
und du baust jetz auf 2 um .
ganz zu schweigen von der größeren Fläche
Ich glaub ich hab sowiso noch nie n Auto gesehen das wenn schon tromml hinten 2 RBZs hatte
außer n Ammi aber die ham se ja eh nich alle -
trabimanu: also wie ich verstanden hab, meint leifig60 auch die hinteren trommeln vom 353er, welche natürlich auch nur einen RBZ und somit auch keine bremswirkung von 50-50 haben (die trotzdem m.M. aber zu stark wären)
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ja das meinnte er weil er wabubremanlage (trommel ) vorn hat
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Hallo Jungs,
danke erstmal für eure Antworten. Raven hat recht. Ich habe bereits vorn die Wartburgtrommel verbaut und würde jetzt auch noch die hintere Trommelbremse vom Wartburg einbauen wollen. Die Bremslastverteilung sollte dann auf jeden Fall passen.
Ich werde die Anlage mal zerlegen und mir nen Kopf machen. Ich sag bescheid wie es funktioniert.
Mfg,
Leif