Hallo,
ich hab mich eben gefragt, welche DZM man (ausser dem originalen) im Trabant verbauen kann.
Hab noch n paar von den Mopeds rumliegen, und da 12V 1 Zylinder und 12V 2 Zylinder keinen wirklichen
Unterschied machen sollte das ja passen - mit keinem Unterschied meine ich 1 Zuendung = 1 KW Umdrehung,
richtig?
oder is da n denkfehler drin?
es geht uebrigens nicht um tuning, sondern der tuev will n sauberes standgas hoeren/sehen.
bin kein grosser fan vom dzm im trabi und hab daher keine lust mir nur dafuer einen zu kaufen.