Beiträge von 1/10V8

Dann muss es am eigentlichen Produzenten liegen, damals wurden oft noch Fahrwerksteile früherer Modelle verwendet, die für zB C Corsa nicht mehr tauglich waren. Der Ka ist auch so ein Beispiel.

Der Federbruch ist auch so eine C Corsa-Macke. Und wegen der gurkerei, sie hätte auch zu Fuß den Wald verschönern können. Dem Kübel steht sie aber auch gut

Frag den Prüfer deines Vertrauens, der wird Dir sagen was er davon hält.

Grundlegend sind Bauteile mit einer ABE oder EWG-Zulassung auch immer für ein bestimmtes Fahrzeug geprüft. Bei Veränderungen am Bauteil oder Einsatz selbiger an anderen Fahrzeugen ist diese wiederum hinfällig.

Mit anderen Worten, baust Du die Teile ein erlischt deine Eetriebserlaubnis.

Mario-P50K P50

Dann hätte ich durchaus Interesse. Schreib mir Mal eine PN, was Du dir mit Versand vorstellst.

Und danke pinokio

Sind die Belege für die Version mit Nachstellen?

Ich habe gerade nochmal in der alten VEB Tourenwagen-/ 45 PS-Anleitung geschaut, da wird es wie folgt gemacht.

Das ist doch eine sportliche Auswahl, zumal wieder ein paar wirklich schöne Bilder dabei sind.

Danke rainman für den ganzen Aufwand jedes Mal.

Also wäre es am sichersten die zum Röntgen zu bringen.

Einen Krautsemmelfachdealerfred?

Isst Du einen Döner, wirst Du viel viel schöner.

Bist Du viel viel schöner, iss noch einen Döner?

Übrigens sind die Nichtaktionspreise beim Bier deutlich angezogen, durch die Bank weg .

Irre...

Ich merke einmal wieder wozu Pläne gut sind.

Man sie regelmäßig verwerfen .

Mal ein kleiner Denkansatz bezüglich laufender Kosten für die Büros und deren Prüfer.

Zum einen müssen die Prüfgeräte regelmäßigen Updates unterzogen werden bzw. ergeben geänderte Vorgaben für zB. Lichtprufstände stetige Zusatzkosten. Hinzukommen Lizenzgebühren für die Prüforganisation und Audits der jeweiligen Prüfstelle. Und auch der selbständige Prüfer, der meist an ein Gutachterbüro gebunden ist, gibt an selbiges eine ordentliche Provision ab.

Nicht zu vergessen das Studium, welches vor der Gutachterausbildung erfolgreich abgeschlossen werden muss.

Und am Ende wird es wie überall in der Wirtschaft Preisabsprachen geben.

IIeks, aus dem kapitalistischen Ausland. Quitschen die auch so wie die Hybridstraßenbahnen? Ich würde eine G12 geil finden.

Ist morgen evtl jemand aus dem Board beim Treffen in Augustusburg? Die Chancen stehen für mich 50:50, dass es klappt.

Ich sage es mal aus meiner Sicht, auch wenn ich ein absoluter Gefühlsmensch bin, nehme ich nur faktenbasierendes Wissen auf und dazu lese ich im dann in viele Themen ein.

Wir lassen uns heute viel zu sehr von Gefühlen und Ängsten leiten. Ich glaube da einen Vorteil bei den Borg zu sehen *Ironie*.

Nein, ich denke die Welt steht einfach vor einem ganz entscheidenden Wandel, schon weil unser Lebensstil (insbesondere derer die es sich leisten können) unsere eigene Vernichtung voran treibt.

Wir werden sehen wie es weiter geht, ich hoffe noch auf einen Wandel fern ab vieler Sifi und Utopieerzählungen, einen ohne dritten Weltkrieg.

Leider kommt man mit Vermutungen die auf subjektive Meinungsfindung beruhen nicht an die Wahrheit. Wenn man über den ganzen Wahnsinn nachdenkt, kann es jeder gewesen sein, ohne Ausnahme.

Irgendwie erinnert mich die Front an den Smart 4two. Einfach unansehnlich. Das können nicht viele Fahrzeuge toppen... .

Edith: Ja ich weiß, der Collolldingsbums war eher da.

Ich mag Frauen die mehr als nur klar singen können, daher finde ich die Guano Apes trotz nicht treffenden Genre genial.

Ich frage mich gerade wir Mirko das Frotteetuch da fest gemacht hat und warum

pinokio

Es scheint an diesem Wochenende relativ viel in der Region losgeworden zu sein und dazu dieses Wetter. Gut ich bin gestern Abend mit Trabant im strömenden Regen von Schkeuditz aus über die Autobahn zurück gefahren, das muss er aushalten. Ich hoffe auf Halle und goldenes Oktoberwetter.

Ok, Danker für die Antwort Hollander .

Es sah vom Profil her eben so aus. Und die Metalleinlage wird zur Stabilisierung benötigt oder?