Anbei ein Bild vom Getriebehaltewinkel von einem 1970ziger 601er. Was hat es mit den beiden möglichen Anschraubpositionen auf sich? Welche Position ist die Richtige?
So wie er angeschraubt war, ist richtig, an den Äusseren löchern. Glaube die beiden anderen sind für den Hycromat, so war er jedenfalls bei meinen 86er Hycro angeschraubt.
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