• Firma suchen ne Feinmachanikbude zb.

  • Eine erhöhte Verdichtung führt zwangsläufig zu wesentlich erhöhten Motortemperaturen und ist nicht alltagstauglich. Später kommt dann von dir: "Kolbenfresser - was jetzt?".
    Überleg dir die Sache genau.

  • Mein alltags 601 hat auch geplante kofpe (da ist glaube ich ca 2-3mm abgefrast)... fahrt noch immer und das fast uber 30.000km!

    Trabant 601L & Wartburg 353W Tourist (alltagsauto) & HP 750 & Barkas B1000 KB :top:
    Mitglied IFA Pannenhilfe in die Niederlände!

  • Stückpreis ca 150,-Verdichtung frei wählbar.
    Man kann aber auch aus den Seienkoepfen eine 9,7 machen.

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  • und wie muss ich denn Serienkopf bearbeiten um eine Verdichtung von 9,7 zu erreichen?
    bei der Tuninganleitung kommen sie ja nach der Überarbeitung auf 9...

    mehr wegnehmen

  • Warum mußt Du denn unbedingt über 9 haben?

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  • den Umbau der Köpfe oder die Anleitung?

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  • Ja,außer Vergaserumbau.Bedüsungen passen ganz gut.Bei der Zylinderbearbeitung sollte man beim Auslaß die sparsamere Variante wählen.Wie gut der Motor wirklich wird,hängt von den Zylindern ab,wie gut die gegossen sind.
    Was in der Anleitung nicht steht,wie man einen Motor haltbar macht und wo man aufpassen sollte.

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  • Was heißt bei dir überarbeiten?

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  • Moin,



    Viel Spaß dabei! Suche Dir doch lieber einen der davon Ahnung hat, das wird am Ende meist billiger! Und man merkt dann auch etwas!


    Nicht das du denn weniger Leistung hast!


    Gruß!