Posts by Gildo

Quote from P60W

Sonntag morgen ist mein Küchentag...

und ich freu mich drauf

Auch wenn das W-Fest grad mal ein paar Wochen zurück liegt.

Jetzt is er schön durchgezogen, im kühlen.

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Zu Ostern schmeckt er noch besser

Das ist schon klar aber wenn kein Blech ist kann da auch nichts springen

Ich könnte mir vorstellen das über den Blechmantel der Funke überspringen

kann und darduch Sörungen entstehen. Weil ja der Blechmantel mit Minus

verbunden ist und JA theoretisch der Funke vom Kabel schon überspringen kann.

Also nur Fehlerquelle.

Quote from JOJOGS

Interessant, das wusste ich bisher alles nicht. Ich fahre bisher immer diese Kombination aus Silikon/Kohlefaserzündkabel plus NGK Stecker aus Plastik. Die sind dann wohl nicht so gut? Ich fahre auch die MBZA, hatte aber bisher nie Probleme.

https://www.trabantwelt.de/Trabant-601/Zuendanlage/Premium-Silikon-Zuendleitungen-NGK-Sport-

also die

2x Zundkerzenstecker NGK LZFH ohne Widerstand 90 kompakt schwarz fur Oldtimer (Affiliate-Link)

plus Silikon Kabel und Widerstandszuendkerzen 5kohm

Quote from Liveyourdream

Ich verstehe nicht ganz wieso.

13Zoll sind Flachbetten

14Zoll und 15Zoll sind Tiefbetten.

Quote from Wabant

Ich fahr auch ohne Schläuche, die Betten verklebt und gut.

Mit was hast du sie verklebt?

Moin

ich fahre die Felgen seit Jahren mit Schläuchen ohne Probleme,

und so viel Gewichte sind auch nicht drann und unwucht kann ich auch nicht

feststellen.

mit 175/50R13.

Ein Kumpel hat immer gesagt" Bei 0,33l Flaschen muss Mann ja 2 Flaschen aus dem

Kühlschrank nehmen, die 1.te trinkt Mann auf dem Weg zum Fernseher und

die 2.te denn vor dem Fernseher".

Vieleich funktionieren sieja auch nicht und müssen jetzt weiter verkauft weden

Quote from matjes300

Vmax wird anscheinend vom jeweiligen Prüfer erwürfelt.

26KW bei 8730U/min

Quote from Woodstock601

Die Motoren vom 601 und 353 liegen, je nach Quelle, zwischen 15 bis 30 kg auseinander. Zum Gesamtgewicht sagt mein Fahrzeugschein:

Mit welche Höhstgeschwindigkeit ist er denn eingetragen?

Quote from Fg601

Motor hat 3000km gelaufen

Ist das beim letzten Foto der Hersteller?

Bronze meine ich doch

Hallo,

machst du auch die Laufbolzen Buchse aus Bronze.

Habe auchschonseit 15Jahren in den Federgabel Buchsen aus Messing drin.

Nur die Laufbuchsen waren Original und die eine ist schon erneuert.

Wieviel Luft lässt du zwischen Buchse und Bolzen?

1996 habe ich für soetwas 150 Mark bezahlt und das mit Werksneuer Welle im Original

(Papp-) Karton. Hätte man früher gewust wo das noch hingeht.

welche Zeit hattest du denn?

Danke.

Vieviel mm Siebdruckplatte hast du ?

Und wie lief es?

Hallo,

ich habe 2 neue Felgen abzugeben:

10/87

5/90

würde sie tauschen gegen neue 8/89.

Vieleicht Fragst du ihn vorher

ich glaube das sieht jeder Prüfer anders

Viel Erfolg trotzdem