reso

Ja.

@ssl
meinst du die länge des Resonanzauspuffs oder des Steuerrohrs/endstücks?

Das hatte ich vermutet das du das Steuerrohr meinst.
Man kann wie mit jedem Teil des Auspuffs das Verhalten beeinflussen. Mit dem Steuerrohr Aber nur in einem sehr begrenzten Bereich. Mit der Länge des Steuerrohr beeinflusst man zusammen mit dem Durchmesser den Strömungswiderstand im Steuerrohr. Wobei man für gutes Drehzahlband ein Steuerrohr wählen sollte das mindestens die Länge des Gegenkonus hat. aber auch eine kurze Länge geht, man muss halt den Durchmesser passend dazu finden. Wobei die Dicke einen viel grösseren Einfluss hat als die Länge. An der Länge man merkt nicht sooo viel.
Mit der dicke/Länge kann man die Temperatur im auspuff und damit die resonanz beeinflussen und damit die Resonanzdrehzahl und Band.
Jetzt kommt der Nachteil: Verschiebt man die Resonanz so ändert sich das Drehmomentmax zum schlechteren wenn man das Mdmax in höhere Bereiche schiebt. Somit hat man zwar höhere Resonanz aber geringeres Drehmoment und damit weniger Leistung. Sowas sollte man nur machen wenn man weiß das der Auspuff unangepasst ist. dann kann man mit Optimierungen den Auspuff dort funktionieren lassen wo er funktionieren sollte. Noch ein Nachteil: sollte man den Steuerrohrdurchmesser zu klein wählen hat man auch mal innerhalb einer Sekunde ein Loch im Kolben extremes Klingeln und oder nen Fresser.
Fazit: Vorsichtig mit dem Steuerrohr. Nutzen nur zur Feinabstimmung wenn was noch nicht stimmt. Nur geringe Einflussname möglich. Grössere Einflussmöglichkeiten sind Resonanzlänge und Abstimmungen an den Kegeln und deren Positionen.

Gruß 2TViper