Weil der Motor bei verschmutztem Filter weniger Leistung hat, hat er bei einem offenen plötzlich mehr davon? Glaube ich nicht.
Ich stelle mir das immer so vo wie bei einer Kette. Die hat eine bestimmte Belastbarkeit, verstärke ich nun ein Glied dann ändert sich an der Zugfestigkeit der Kette mal garnichts. Schwäche ich aber eines dann reisst sie eher.
Wieviel Luft der Motor atmet ist doch nicht alleine durch den Lufi und dessen Behälter begrenzt sondern das Ergebnis aller Querschnitte und Strömumgsgeschwindigkeiten bis die Gase den Auspuff wieder verlassen.
Also halte ich eine grössere Düse hier für überflüssig, eine 120er ist meiner Erfahrung nach beim Serienmotor mit H1-1 die Obergrenze.