Wenn Du tatsächlich absichtlich so verschwurbelt schreiben willst, mach von mir aus so weiter.
Dass dem so ist, scheinen ja auch andere Forumteilnehmer erkannt zu haben.
Wenn ein Moderator den Text eines anderen Moderators übersetzen muß, ist das jedenfalls
kontraproduktiv.
Ich habe vor längerer Zeit an Mossi die Frage gerichtet, warum er sich immer so
schwer verständlich ausdrückt.
Leider habe ich keine Antwort bekommen.
Meine Vermutung damals war, vielleicht ist er auf Grund seiner beruflichen Tätigkeit
" Milieugeschädigt" und kann einfach nicht mehr anders.
Man kennt die möglichst unverständliche Ausdrucksweise ja aus dem Versicherungswesen.
@ Anne Für jeden Text eine Übersetzung, das kann auch keine Lösung sein.
Ich habe übrigens diesmal Mossis Text verstanden, weil ich auch in Pritzwalk war - wobei, zu DGT
ist mir auch nicht wirklich was eingefallen.
Wartburg "Amphi " - gab es nur für Export u. Parteikader.
Glaube ich nicht !
Steyr mit Fließheck haben hinten Brezelfenster, oder am Heck eine Reserveradmulde.
Jedenfalls habe ich bei Steyr nur solche Bilder gefunden.
Beides ist ja bei dem abgebildeten Wagen nicht vorhanden.
Egal, ist ja auch nicht so wichtig.
Ich hatte die Frage ja nur gestellt, weil ich kurz zuvor auf dieser Seite vom Skoda Oldtimerclub
Deutschland war, und mir der Wagen dadurch bekannt vorkam.
Tja, nicht alle "Hingucker" sind auch gefragt.
Auf Dauer schlägt sowas eben aufs Gemüt , und da bieten sich schlichte meist schwarze Teile
an.
Ich komme darauf, weil ich mir gerade die Fahrzeugbilder des Skoda Oldtimerclubs Deutschland e.V. angesehen habe.
Das 5. Auto von links auf dem letzten Bild kenne ich nicht.
Könnte es ein Skoda Rapid 1500 ca. Bj.1940 sein ?
Was Deluxe in Bezug auf Nachfolger und Personalnot schreibt , trifft genau zu.
Ich habe auch noch den Spruch im Kopf " Paßt dir was nicht , es stehen zehn neue Leute
vor der Tür."
Und über das ach so teure Personal wurde auch ständig gejammert.
Selbst konnte man sich aber mehrere Häuser zulegen.
Es wurde auch ständig alles mögliche mit der Marktwirtschaft begründet.
Daß man als Arbeitnehmer auch was zu verkaufen hat , nähmlich seine Arbeitskraft , fiel
völlig unter den Tisch.
Das rächt sich jetzt , und manchem Unternehmer ist das zu gönnen.
Ist das auf Bild 1 eine Führung für die Japansäge um gerade Schnitte zu erzeugen ?
Hab ich so noch nicht gesehen !
Die Farbe der Blumen Vase ist eher ästetischer Aspekt aber wenn dann Orginal
Das meinte ich ja.
Das sollte dann auch für den Schaltknauf gelten.
Wäre mir persönlich wichtiger, als eine Vase.
Ich meinte ja nur,weil Du es bei der Blumenvase so genau genommen hast.
Letztlich wird das,so glaube ich, sowieso nur ein Murmelbesitzer merken.
Wenn überhaupt !
KFT Sep. 60 habe ich nicht , aber :
Schalthebel glatt ab Nov. 1960
Siehe Trabant - Original.de
Was nun stimmt, kann ich nicht sagen, aber die Macher der Seite sind schon gut informiert.
Kannst es ja auch so lassen - sind ja bloß zwei Monate.
So ganz stimmt das jetzt aber nicht !
Der Lagersitz ist insofern gleich, als dass gleich grosse Lager Verwendung finden.
Bei den Achsen selbst , gibt es abhängig vom Baujahr , sehr wohl Unterschiede.
( z.B. Verschraubung am Lagersitz)
Schau Dir mal die Seite der IFA - Freunde Rostock an , da findest Du ein Referenzobjekt aus
dem Bj. 1960 .
Schaltknauf mit Gnubbel wäre noch als Nachrüstung zu empfehlen .
Das wird nichts nützen - das ist wie mit dem Solidaritätszuschlag , der wird auch nur im
Westen bezahlt .
Schräg oder gerade, was ich so gehört habe, ist das Bj. abhängig.
Richtig !
Bj. 1960 schräge Ecke
Inwiefern ?
Ich habe die KTA durchaus als " pingelig " erlebt.
Bei der Prüfung von Eigenbauanhängern schaute man z.B. auf Materialgütenachweise, und der
Schweißer des Rahmens mußte auch seine Qualifikation belegen.
Also so mal was durchwinken, war da auch nicht.
Und sone Wärmebildkamera ist echt witzig
Aha, daher der Begriff " Feuerstuhl ".
Wenn man sein Schlafzimmer mit Rotlicht ausstattet, kann das aber zu Mißverständnissen
fuhren.
