Hallo,
es könnte sein das es dazu schon ein Thema gibt, aber leider habe ich in der suche nicht das gewünschte Ergebnis gefunden.
Und Zwar geht es darum, das nach dem einbau meiner 180er Tieferlegung komm ich mit dem Maß der Spurstangen nicht mehr aus.
Ich müsste quasi nen Stück Lenkgetriebeseitig abschneiden.
Das problem ist aber das ichkeinen Gewindeschneider für Linksgewinde habe um dann das Gewinde danach Wieder einwandfrei herzustellen.
Ich habe noch gelesen das manche die "Augen" für die Spurstangenköpfe von Rechts nach links tauschen.
Könnte mir vllt einer Kurz erklären was das damit aufsich hat?
Danke schon mal für die Antworten.
Mfg Micha
Beiträge von Micha91
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Moin Leute,
Wollte mal kurz fragen ob jemand hier Erfahrung mit dem eintragen von Verbreiterten felgen hat?!
Und ob ihr Tipps zum eintragen habt.
Mfg Micha -
Fahre jeden tag de 169 lang.
Letzte woche hatten die aus der scheune schon mal nen container voll OSTTEILE rausgeholt
un letzte woche nun die Karossen.
Und zu dem 1.3er Tourist der da einsam in Meißen aufn Hof steht ist leider kein Eigentümmer erreichbar.
Hatte ich schon vrsucht herauszubekmmen. -
Hallo ich wollte mal fragen ob es möglich ist von Statik gurten auf Rollgurt umzubauen?
Mfg Michael -
so heute noch ma geguckt
der trabi is wohl bissel älter wie er sein sollte!
weil die heizung ist 100%tig noch nicht das neue model!!! -
Wollte gern mal wissen ob man die Heckklappe umbauen kann von diesen Klicksystem auf Gasdruckdämpfer.
Weil bei mir Leider die alte ausführung fehlt!
Mfg Micha -
Hallo schönen guten Tag.
Wollte mal fragen ob es möglich ist die Alte Heizungsausführung auf die neuere mit Integriertem Krümmer umzubauen?
Das Problem ist nämlich das ich ein 75er Kombi habe bei dem die gesammten heizungsbauteile fehlen.
Und ein kollege aber noch alles für die neuere ausführung da hat!
Für ratschläge wäre ich dankbar.
Mfg Micha -
guck mal ob du den richtigen düsenstock drin hast!
Der für de s51 hat 2 Löcher und die für die schwalbe haben 4 Löcher drin!
Daran kanns auch liegen.
Mfg Mihca -
Ich weis das die auch normale autos hebt.
Nur ich bin Knapp 1,90 un wen man dann ein Auto mit dem ding anhebt unt den auspuff machen will
wirds mit der zeit unangenehm! -
Ich mach so ziemlich alles Rund ums auto.
Und nich nur Trabis!
Und selbst fürn Trabi würde ich mir nie son ding zulegen...
ich finde die nutzlos...Hat jemand erfahrung mit solchen "billig" Hebbühnen wie z.b. diese:
2 Saulen Hebebuhne 4 0T Modell Alwo Simply Line (Affiliate-Link)
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Hallo Leute,
Ich un nen Kumpell wollen uns in nächster Zeit ne Hebebühne zulegen.
Da wollte ich jetzt mal nachfragen ob ihr evtl schon erfahrungen gemacht habt.
Hir sind ja auch nen Paar Leute die an autos schrauben.
Was haltet ihr besser Eine neue "noname" Hebebühne kaufen oder doch lieber eine gebrauchte Markenbühne?
Es soll ne 2 Säulenbühne werden die mindestens 2,5t heben kann...
Wäre Klasse wen jemand was dazu sagt!Mfg Micha
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denk nämlich auch das der noch ziemlich hoch ist....
Die Federn kannste ei TrabiWelt bestellen....
Mfg Micha -
so solls ja auch aussehen
wollte nur mal gucken obs schon einer gemacht hat.
Das das alles noch andere Umbauten mit sich bringt is mir vollkommen klar.
Am handwerklichen geschick mangelt es nicht.
Wollte nur gern mal sehen wie sowas aussieht bevor ich mir die Federn Bestelle.
Nich das es am ende doch noch zu hoch ist -
Hallo ich wollte mal fragen wer von euch sein TRabi 180 Tiefer gelegt hat?
Und ob davon evtl bilder vorhanden sind!
Mfg MichaDanke schon mal im vorraus
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Gerade den gesammten umbau durch gelesen!
Gehts den hier weiter?
Mfg MIhca -
Der Uni war doch neulich bei ebay für nen ordentlichen Preis ausgelaufen?
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ach ma gucken...
Das is Sikaflex bin da eigentlich optimistisch das das hält! -
is doch kein Problemm, die passen doch auch?
So hir mal nen Bild von den Grundierten Felgen
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Und hir hab ich die "sike" abgedichtet damit es dort nicht Rosten kann.
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SSollen ja nur übergangs Felgen sein.
Wen Geld da ist kommen Ausgestellte drauf!
Aber erst gehts Tiefer. -
So kurzes Update
hab 4 Wartburgfelgen bekommen.
Die sind jetzt gerade beim Strahler und werden anschließend neu Lackiert.Kurz Frage kann ich auf den felgen die 145er vom Trabi Fahren???
Hab in der suche geguckt aber nix richtiges gefunden!Mfg Micha
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So ist wieder einiges passiert am Pappman(n).
Innernraum wurde ja aurgebaut, Rost entfernt und alles mit rostschutzfarbe gestrichen!
Nun ist der Innernraum wieder zusammen.
Ich konnte desweiteren kostengünstig eine Kippvorrichtung und einen Dachgarten erwerben!Über ostern wird noch der Unterbodenschutz erneuert, dann kanns zum TÜV gehen!!!!
so bilder
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