A9:
Die Weißenfelser FFW war blitzschnell zur Stelle und auch noch mit einem schönen Fahrzeug.
Beiträge von Philipp
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Du musst doch nicht lebensmüde sein um dein Auto mal richtig warmzufahren
Wenn du dich nicht traust, kannst du die Anlage auch zerlegen und sie mit einem Heißluftfön freibrennen. Dazu steckst du den Fön möglichst weit in den ESD oder VSD und schaltest ihn solange ein, bis dein Schalldämpfer nicht mehr raucht.
Aber nicht ausschalten solange es noch raucht, da sonst die Flammen zurückschlagen.
Beim ESD musst du aufpassen, dass das Innenleben nicht zu heiß wird.
Die EBZA stellt sich nicht selbst ein, sie verstellt sich nur nicht von selbst
Also lohnt es sich schon mal zu schauen, ob sie denn zum richtigen Zeitpunkt zündet.
Bei verrußten Kerzen kann auch dein Vergaser zu fett eingestellt oder dein Luftfilter zugesetzt sein. -
Ich habe die letzten Tage meinen, seit 2014 ruhenden und teilweise zerlegten, 89er KX komplettiert. Die neue Bremsanlage ist mit DOT 5 befüllt, die Standreifen abgezogen und der Innenraum entrümpelt.
Die Idee mit dem Kantenschutz wurde auch gleich umgesetzt, nachdem dieser mit Fluid Film befüllt wurde.
Jetzt steht einer gelegentlichen Erhaltungsfahrt und der künftigen Begutachtung nach § 23 nichts mehr im Wege
Danke an Sasch fürs geduldige Entlüften! -
Anbaden wollte ich gestern auch, aber nach gefühlt einem Km ins Wasser hinein laufen, sind nur die Waden zur Hälfte im Wasser gewesen. Also Heute eine andere Stelle suchen
Gerade noch schnell einen Grundriss gezeichnet. Bei dem Wetter kommt man ja tagsüber zu nichts ;D -
@ Trabijeck: Was stellst du denn an der Bremse ein? Hast du noch manuelle Nachsteller der Bremsbacken oder meinst du das Stößelspiel am HBZ?
Ohjee bei der Liste an EM kein Wunder!
Ich mag ja meine Hinweisliste
Besonders A01 - Das Fahrzeug befindet sich in einem mittleren Gesamtzustand.
Ich kann halt einfach keine guten Autos im Alltag verschleißen ;D -
Ein Satz Schmutzfänger fehlt dir noch ;D
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Zum Glück ist das nicht mein Haus. Ich war nebenan und hab mit dem Löscher reingehalten, bis die Feuerwehr da war.
Das war nur ein Tropfen auf den heißen Stein. -
Ich musste heute mit erschrecken feststellen, wie wenig ein Pulverlöscher bewirken kann. Dabei wollte ich doch nur nebenan Eis essen...
Na wenigstens wurde niemand verletzt, aber das Haus wird durch das Löschwasser sicher hinüber sein -
Was wohne ich doch in einer schönen Straße. ☺
Da lässt es sich wirklich aushalten!
Wenn du meine Straße errätst, gebe ich dir ein Bier aus -
@ mulchhüpfer
Zur Schmierung der Blattfeder oder zum teporären Konservieren der Karosserie eignet sich Fluid Film sehr gut.
Das gibt es auch in der Spraydose + Hohlraumsonde z.B. bei Taxiteile Berlin in der Nähe des Mierendorffplatzes.
Damit kannst du eine "Erste-Hilfe-Konservierung" zur Not auch mal am Straßenrand machen
Schutzmasse von außen ist eher was fürs Auge. Meist lauert der Rost innen. -
Nachdem ich einen Tipp bekommen habe, dass auf einer Wiese 2 Trabis stehen, hab ich nun, neben jeder Menge Müll, einen Jumper und einen 311er gefunden
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Eigentlich wollte ich nur mal schnell eine Viertelschale erneuern...
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Den hätte man fast schon als Bodendenkmal einstufen können!
Charta von Lausanne:
Artikel 1 – Begriffsbestimmung
Das "archäologische Erbe" ist jener Teil des materiellen Erbes, über den archäologische Methoden grundlegende Erkenntnisse liefern.
Es umfaßt alle Spuren menschlicher Existenz und besteht aus Stätten, an denen sich menschliche Tätigkeiten manifestieren, verlassenen Baustrukturen, Befunden und Überresten aller Art über und unter der Erde
sowie unter Wasser und den damit verbundenen beweglichen kulturellen Hinterlassenschaften."
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Nicht mal hier lässt mich die Uni in Ruhe
Ich schreibe gerade eine Hausarbeit über Hermann Henselmanns HdL, aber tolles Bild! -
Wolltest du mich besuchen?
Mit Wartburg Teilen hätte ich dir aber eh nicht aushelfen können -
Hi Jogiiiii,
für vorne brauchst du ein A-Säulen Einschweißblech und für hinten die Seitenwände.
Da ist die Dachkante dann mit dran.
https://www.danzer-autoteile.de/seitenwand-vorderteil.html
http://www.project601.com/Ersa…ssenteil-rechts-oxid.htmlWir haben damals das vordere Innenteil selber gebaut. Ist ja nur ein gerades Blech.
(Die Verstärkungsbleche sind für den Universal) -
Ein bisschen mit einem Architekturvisualisierungsprogramm gespielt
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Sigg: ich hoffe er ist in gute Hände gegangen.
Ein Erinnerungsbild hab ich auch noch
Dann immer gute Fahrt mit dem Wartburg! -
Top Kurbelwelle für den Preis: https://www.ebay.de/itm/Kurbel…a7ef56:g:xsMAAOSwxX1Zu-0R
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Heute hat sich aus heiterem Himmel meine Frontscheibe verabschiedet. Glücklicherweise kurz vor einem Schrottplatz.
Ich fragte in der Werkstatt nach und wurde ins Lager verwiesen. Auf dem Weg dorthin eintdeckte meine Begleitung einen Kombi auf einem Schrottstapel.
Auf meine Frage, ob sie denn eine Frontscheibe für einen Trabant hätten, antwortete der der Lagerist kurz: "ham wir nich"
Ich: "Und was ist mit dem Kombi da oben?"
Lager: "Da dürfte keine mehr drin sein!"
Ich: "Ich schau mal schnell"
Der Lagerist schlurfte zur Werkstatt, als ich ihn einholte und freudig verkündete, dass der Kombi noch eine Scheibe hat.
Darauf sah er mal kurz zum Eingang hinüber, neben dem mein Uni mit zerbröstelter Scheibe parkte und sagte freundlich:
"Ja dann mach sie dir raus, am besten du zerescheidest den Gummi, damit sie nicht kaputtgeht."
Auf die Frage was sie denn kosten solle, zuckte er mit den Schultern.
Nach geglückter Demontage in luftiger Höhe, bei der ich feststellte, dass sich der "Spender" in einem besseren Zustand befand als mein Auto, ging ich wider zum Lagermann.
Ich bedauerte, dass ich leider wieder eine ESG Scheibe in den Händen hielt um so weniger Zahlen zu müssen.Er murmelte dann etwas von 20€ und das er im Lager noch Trabant Sachen hätte, darunter auch eine MSG Scheibe. Wir sollten doch mal kurz mitkommen.
Neben Türen und Heckklappen für den P50 befanden sich jede Menge Schreiben, darunter natürlich auch die Gesuchte, die wir mitsamt der voher ausgebauten für 20€ mitnehmen durften.
Auf dem Weg zum Auto bedauerte der Lagerist, dass er auf geheiß vom Chef alle DDR Fahrzeugteile entsorgen musste, aber noch einiges in Containern versteckt hat.
Wir bedankten uns mit dem Versprechen wiederzukommen