Und es ist wie es war (ohne das ich den genauen rechtlichen Rahmen kenne)
Wenn etwas ordentlich gebaut ist und der Prüfer in der Lage ist bzw sich zutraut es einzuschätzen
kommt es zu Eintragungen jeglicher Art.
Ob es dann später hält ist die nächste Frage.
Selbst bei Serienmotoren und sportlicherfahrweise neigt das Serienfahrwerk am 601 zu unschönen Überlastungsschäden.
Ist es denn aber nicht schon immer so das ,die Kontrollorgane egal welche Umbauten am Fzg. gemacht wurde das Fzg. erstmal stehen lassen können?