VEB Hartung kann ich persönlich empfehlen.
Habe hier schon selber einen SL1 Lenker neu verchromen lassen + Kleinteile.
Kontakt , Arbeit/ Qualität und Preis waren für mich sehr gut
Beiträge von reloop87
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Ja, man muss es mögen.
Ist halt eine alte schwere Dame
- gegen die undichten Motoren gibt es mittlerweile vernünftige Kautasit Dichtsätze die sich bereits in der Simson Szene schon bewährt haben.
- Zündungsprobleme sind dank VAPE kein Thema, wird in allen meinen Fahrzeugen wo es möglich ist verbaut.
- Vergaser…ja irgendwas ist halt immer
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original bei einer TS oder ETZ.
Originalteil
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Ganz einfache Elsterglanz Chrom (rote Tube) Paste verwenden.
Könnte mir vorstellen das Du zu 98% (was man so vom Bild her sieht ) alles wegbekommst.
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Der falsche Benzinhahn aber ansonsten nicht schlecht.
Du Adlerauge
aber er ist Original 
Da ist auch noch mehr was nicht dem tatsächlichem Baujahr entspricht, finde ich aber nicht weiter schlimm.
War wie mit dem Trabant halt gang und gebe damals.
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Da ich mit der ersten Trabi Fahrt für dieses Jahr noch warten muss,
kümmere ich mich nebenbei noch um meine Patina Restauration, eine MZ RT 125/3 von 1960.
Die gute wurde von mir komplett in ihre Einzelteile zerlegt (viele sind es ja nicht), gereinigt und wird nun Stück für Stück wieder zusammengebaut.
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Den kannst du dann in Hillensberg vorführen!
ist im Kalender eingetragen
Die Stehbolzen vom Krümmer sind ganz schön kurz.
Ja, fand ich auch ....
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Was mache ich gerade ........
mich am Einbau eines frisch regenerierten Triebwerks, durch Fg601 erfreuen und auf den 01.04. warten um dieses in Betrieb nehmen zu können
Grüße aus Niederkrüchten
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War wohl Suizid....
Aus bestätigter Quelle ?
Ich will nicht wissen von wem , nur ob es wirklich suizid war ....
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Wenn ich mein Handy ganz nah ans Ohr halte, höre ich es......
Ja dieses rollende rrrrrrrrr beim abtouren wird es wohl sein ....
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Dass die Silentbuchsen belastet, sprich bei entsprechend vorgespannter/z.B. via Scherenheber in Normalstellung hochgedrückter Achse angezogen werden, hast Du sicher gewusst und beachtet? (Sonst halten die neuen nicht lange
)Guten Morgen , ja das wusste ich bereits
Ich hatte sie nur kurz angezogen um zu sehen ob diese Zwischenscheiben danach fest sind oder oder immer noch so locker.
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Super, dann habe ich ja alles richtig gemacht.
Dachte die müssen von anfang an auf der Inneseite der Gabel anliegen.
Vielen Dank wieder was gelernt
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Guten Morgen zusammen,
ich habe meiner vorderen Blattfeder neue Silentbuchsen spendiert (P601)
Die Buchsen sitzen schön mittig drin.
Wenn ich jetzt die Blattfeder und die Zwischenscheiben mit der Federgabel „paare“ und die Schrauben festziehe, kann ich diese Zwischenscheiben mit dem Schraubendreher bewegen.
Federgabel ist keine 500km alt, falls es hilft.
Fragen:
Ist das so richtig?
Welche Aufgaben haben diese Scheiben, an dieser Stelle überhaupt?
Vielen Dank vorab
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Ich würde vorher noch die Rücksitzbank und den hinteren Teppich ausbauen dann kommst Du super von innen an die Glocken und an das Gewinde der Befestigungsschrauben und kannst diese mit Rostlöser oder Kriechöl einnebeln bevor Du sie löst.
Nach dem zusammenbau hab ich dann das innere und die neuen Schrauben mit FluidFilm eingesetzt
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Hallo zusammen,
bin auf der Suche nach einer Simson SL1 nähe NRW bis ca. 700-800€
Sollte bitte komplett sein / zustand egal.
Ebay kleinanzeigen habe ich durch ...leider alles sehr sehr weit weg für ein Mofa
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Kann von den Admins so etwas in die Wissensdatenbank stellen ?
Aber als Zusatz würde ich vielleicht noch renschreiben wobei der Begutachtung zu achten ist.
Welche Teile sollten sich genau angeschaut und oder vermessen werden ( wenn möglich) etc.
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2.) Axial-Spiel einstellen: Die Schraube sollte nicht auf das Ritzel drücken, sondern nahezu spielfrei anliegen. Bei der Einstellung in jedem Fall das Lenkgetriebe in eine Richtung einschlagen (nicht in Mittelstellung)!
und warum das Lenkgetriebe einschlagen ?
Steht in den sonstigen Reparaturmethoden die es so zu lesen gibt nirgends.
Danke vorab.
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Doppelpost.....srry
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aktuell sind sie Fluidfilm't.
Wie gesagt wird noch alles geändert....hauptsache war ich konnte heute zu meinem Geburtstag fahren bei dem schönen Wetter
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Leider hatte ich nur so lange Schrauben aber ich bin soweit zufrieden und bis Ende Oktober (Saisonkennzeichen) ist das ersteinmal ok.
Das schmierige ist Konservierung
