ich häng mich mal hier ran.
hab mir jetzt in anklam auch das lenkrad geholt, und wollte es nun verbauen und eintragen.
allerdings hatte auch ich keine ABE dazu, wer von euch hat erfahrungen mit der eintragung des lenkrades??
und wer von euch kann mir eventuell auch eine ABE oder irgendwas anderes hilfreiches für die eintragung zukommen lassen??
Eintragung war relativ (zu anderen Eintragungen) problemlos. Der Prüfer hat lediglich zur Identifikation) eine Prüfnummer (2 Zahlen) in die Nabe eingeschlagen. ABE in dem Sinne gibt es keine, ich hatte die ominöse, aus dem Tschechischen übersetzte Prüfbescheinigung dabei, welche den Prüfer aber nicht weiter interessiert hat. Lenkrad sollte allerdings komplett mit Pralltopf sein. Ich hatte die Originalschrauben gegen neue mit entsprechender Härte getauscht und das wars dann.
Lenkrad sollte allerdings komplett mit Pralltopf sein.
welches teil ist den der pralltopf??
die nabe hinten (also der adapter von trabant auf 6 loch) ises ja nich oder??
weil dann bleibt ja nur noch der schwarze gummihaufen iner mitte.
mehr is ja nich dranne an dem lenkrad.
die nabe habe ich dazu, ob es ne originale ist, weiß ich allerdings auch nicht.
hast du eventuell das tschechische gutachten mal für mich??
der schwarze gummihaufen iner mitte ?
GENAU, das isser.
ok, dann weiß ich jetzt auch wie das teil heißt.
danke schonmal.
kopie von nem fahrzeugbrief hab ich schonmal wo es eingetragen ist, aber ne "abe" wäre sicher nicht falsch dazu.
Genau, das ist der "Pralltopf". Das Gutachten kann ich dir schicken, wird aber erst am WE. Gibt es aber auch hier: http://trabitechnik.com/index.php?lang=de&page=57&page_number=10#Gutachten/Eintragung Trabant Ralley Sportlenkrad.
Ähm: In der Eintragung auf Trabitechnik.com steht aber "Nabe111" und das ist die Raid-Nabe für den Trabant!
Und damit es jeder glaubt, die Freigabe bzw. das Infoblatt der Dekra: http://trabiteile.de/bib/dekra_freigaben.pdf
hallo, danke an alle.
die "abe" habe ich inzwischen auf deutsch, und die eintragungskopie von trabiteile hab ich auch.
jetzt wäre noch die originale tschechische "abe" interessant.
vielleicht hat ja auch noch wer eine kopie von ner aktuellen eintragung in seinem brief, umso mehr unterlagen ich für den tüver hab, umso besser is das ganze 
und eventuell wie der ein oder andere das lenkrad eingetragen hat, also mit welchen überredungskünsten 
