Ach ja, zu Inland 
. Ich finde aber die roten Kappen echt schick. Für welches Land waren die in der Ausstattung?
Beiträge von 1/10V8
-
-
...oder komplett rot, aber dafür ist der Fahrfusshebel - Wagen "zu Inland".
Diese Version war aber nie in der DDR und folglich in DE zugelassen.
-
Schau einmal bitte in die Technikecke, Tim hat dort ein riesiges Thema zu Motoren und Laufleistung. Selbst wenn man die Motoren nur theoretisch kennt, kann man da wunderbar nachvollziehen was er damit meint.
Im Grunde ist es bekannt, dass der Trabantmotor bis zum Schluss läuft. Danach ist aber oftmals wirklich Schluss.
-
Ich denke mal, dass so manche Firmen ausgebaute Altgeräte ausschlachten und einlagern. Und dann wird es das eine oder andere Teil aus Gebrauchtteile analog unserer Szene geben. Hauptsache die Kisten laufen dann noch.
-
Ja, die berühmte "German Angst". Immer schön die Füße still halten und erstmal die Lage checken. So lange es einem selber noch gut genug geht, kann es nicht so schlimm sein.
Wenn wir eines perfektioniert haben, dann die Fähigkeit die Pferde verrückt zu machen.
-
Was wir endlich brauchen ist eine Trennung von Politik und Wirtschaft, die Abschaffung des Wirtschaftslobbyismus. In der AFD sitzen genug Parlamentarier die auf Augenhöhe mit CDU und FDP sind, da würde sich nicht ändern.
-
Nein, denn ich habe kein Dachfenster. Da kannst Du dich beim Teilevertrieb oder Korrossionsschutzdepot zB. beraten lassen.
-
Karosseriekleber wie bei den Duroplastteilen und diesem Fall auch etwas konket UV-beständiges.
-
Gab es bei Thomas Ifa Garage nicht diesen Nudossitrabant? Da würde der Tank bestimmt passen.
-
Das Teil wurde schon auf Facebook beworben, irgendwie konnte ich mir denken dass der bald zum Verkauf steht.
Naja und wem es gefällt.
-
Man kann 2k mit Elastifizierer Abmischen, das habe ich damals bei meiner Rennsemmel auch so gemacht. Stoßstangen und Motorhaube wurden damals mit Elastifizierer angemischten 2K Epoxi und Chassielack bearbeitet.
Teste es doch einfach auf einem Probestück, dann müsst die im Notfall nicht alles am Auto runter holen.
-
Ich versuche gerade das positive zu sehen.
Dabei hilft mir das heute gelieferte und sehnlichst erwartete neue Album einer niederländischen Bluesrockband.
Faszinierend was so junge Musiker an Sound auf die Beine stellen können.
-
Lass Dich dahin gehend von einem Farbspezi wie Prosol oder Lackpoint beraten, die können Dir abgestimmte Systeme anbieten.
Wenn es nicht passt, hasst Du viel Geld verbrannt und doppelt Arbeit.
-
Genau da würde ich jetzt zum Farbenspezin gehen Rat einholen. Du kannst das Soka sicher mit 2k-Grund überlackieren. Jetzt musst Du dich nur wegen der Kunstharzlackfarbe beraten lassen oder es einfach ausprobieren.
-
Also ist das am Ende diese Nachrüstscheibenheizung? Ich hatte irgendwo einmal davon gelesen, aber ehrlich gesagt noch nie eine gesehen.
-
Liebe Gemeinde,
Ich suche Papyrusfarbe Rücklichtträger und Lampenträger in gutem Lackzustand und möglichst aus der Zeit 88 oder 89.
Wer etwas wirklich brauchbares hat, bitte PN an mich.
Danke
-
Das bloede am Krieg ist doch, dass da Menschen aufeinander schießen, die sich nicht kennen. Weil andere Menschen, die sich kennen, nicht aufeinander schießen wollen.
....
Leider verstehen die Menschen nicht, dass ihnen der liebe Gott Beine zum Weglaufen gegeben hat. Krieg ist nichts anderes als kollektiver Wahnsinn.
Und die Menschheit auch das nicht zu lernen vermag. Wir drehen uns seit Jahrhunderten im Kreis und rennen den Wünschen der Eliten hinterher.
Ich halte die Utopie einer Geldfreien und auf Forschung basierender Entwicklung wie in Star Trek für wünschenswert. Ich schreibe aber bewusst Utopie.
-
Die sind dann wohl froh, dass der alte Plunder weg ist und Platz für neue Ideen schafft. Ich bekomme bei Ideen immer diesen Gesichtsausdruck ->
.Aber so sieht man wieder, mit Geduld findet man gesuchte Teile doch günstig.
-
Klingen die Mazda 3 nicht ohnehin etwas kerniger? Gerade die Modelle mit dem Kreiskolbenmotor klingen doch Recht rau.
-
